本文關(guān)鍵詞：熱噴涂WC-Co合金涂層在柴油機(jī)氣缸套內(nèi)壁中的應(yīng)用研究

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【摘要】：通過兩種較為先進(jìn)的熱噴涂方式,在以球墨鑄鐵為材料的氣缸套內(nèi)壁制備WC-Co合金涂層。并進(jìn)行了結(jié)合強(qiáng)度、硬度和耐蝕性測試。結(jié)果表明:該涂層可提高缸套的硬度、強(qiáng)度和耐蝕性,延長了其使用壽命。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;武漢理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心;
【關(guān)鍵詞】： 氣缸套 熱噴涂 WC-Co 合金涂層 性能
【基金】：武漢理工大學(xué)自主創(chuàng)新基金項(xiàng)目(2015-HY-B1-09)
【分類號】：TK423;TG174.4
【正文快照】： 氣缸套作為大型柴油機(jī)的重要零部件,與活塞共同組成燃燒室,在整個柴油機(jī)中起著舉足輕重的作用[1-3]。目前多數(shù)大型柴油機(jī)氣缸套由球墨鑄鐵等其他合金材料制成,在生產(chǎn)制造的過程中為提高其性能大都采用高強(qiáng)度的球墨鑄鐵。通過離心澆鑄的方式提高氣缸套的強(qiáng)度,并進(jìn)行內(nèi)壁激冷或

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