本文關(guān)鍵詞：缸內(nèi)直噴汽油機(jī)排放顆粒有機(jī)物特征及影響因素分析

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【摘要】：機(jī)動(dòng)車排放顆粒物是我國城市大氣PM_(2.5)重要來源。缸內(nèi)直噴(gasoline direct injection,GDI)汽油機(jī)具有油耗低、CO2排放低等優(yōu)點(diǎn),將成為未來汽油車發(fā)展方向。然而GDI汽油機(jī)顆粒物排放高,造成的環(huán)境影響值得關(guān)注。有機(jī)物(organic matters,OM)是大氣顆粒物的重要組分,有著重要的健康效應(yīng)和氣候效應(yīng)。其中可以定量檢測(cè)的部分顆粒有機(jī)物(particulate organic matters,POM)有著較好的源指示作用。通過臺(tái)架實(shí)驗(yàn)研究了GDI汽油機(jī)排放PM_(2.5)中POM的組成、排放因子等的特征,以及轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、催化劑等因素對(duì)POM組成的影響,給出汽油機(jī)排放POM源譜。定量顆粒有機(jī)物的總質(zhì)量分別可以占到總有機(jī)物OM和PM_(2.5)質(zhì)量濃度的14%~56%和7%~44%。多環(huán)芳烴、正構(gòu)烷烴、正構(gòu)烷酸、芳香酸、二元羧酸是最主要的物種。POM排放因子隨轉(zhuǎn)速增加而增大,對(duì)于中、低轉(zhuǎn)速,POM排放因子隨著負(fù)荷的增加呈現(xiàn)出先降低后增加的趨勢(shì);在高轉(zhuǎn)速時(shí),POM排放因子隨著負(fù)荷增加而增加。三效催化劑對(duì)顆粒有機(jī)物的排放的削減作用可達(dá)到19%~64%。我國汽油車排放POM源譜與國外源譜有差異。采集和測(cè)量我國實(shí)地源樣品,得到符合我國實(shí)際情況的汽油車POM源譜,對(duì)于解析我國大氣顆粒物來源中的汽油車貢獻(xiàn)至關(guān)重要。
【作者單位】： 北京大學(xué)環(huán)境模擬與污染控制國家重點(diǎn)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室;清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： PM_(.) 缸內(nèi)直噴汽油機(jī) 顆粒有機(jī)物 排放因子 源譜
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2013CB228503,2013CB228502) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(91544214) 中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)(XDB05010500) 中國博士后科學(xué)基金(2015M580929)~~
【分類號(hào)】：TK411.5
【正文快照】： 0引言近年來由大氣細(xì)顆粒物(PM2.5)造成的霾在我國區(qū)域范圍內(nèi)頻發(fā)。京津冀、長三角和珠三角主要城市PM2.5源解析結(jié)果表明,機(jī)動(dòng)車是主要來源之一,占11%~31%[1]。40多年來,我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和快速的城市化進(jìn)程,使人口越來越集中于大城市。根據(jù)《中國統(tǒng)計(jì)年鑒2015》,我國機(jī)動(dòng)車，

本文編號(hào)：858757