電控單體泵供油系統(tǒng)電液延遲特性研究
發(fā)布時間:2017-09-15 14:33
本文關(guān)鍵詞:電控單體泵供油系統(tǒng)電液延遲特性研究
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【摘要】:由于燃油系統(tǒng)存在不可忽略的延遲因素,必須對影響燃油噴射過程的電磁閥電磁延遲特性和燃油系統(tǒng)管路的液力機(jī)械延遲特性進(jìn)行精確的標(biāo)定,并以此為基礎(chǔ)建立噴射脈沖信號的控制,確定正確的電磁閥驅(qū)動時序。本文介紹了單體泵燃油系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r,并與其它燃油系統(tǒng)進(jìn)行了比較。對其結(jié)構(gòu)、原理進(jìn)行了闡述,通過試驗和仿真相結(jié)合的方式對電控單體泵供油系統(tǒng)進(jìn)行分析,分別從運行參數(shù)、控制參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)三個方面對噴油特性和電液延遲特性進(jìn)行研究。本文首先搭建了油泵試驗臺架,測得不同轉(zhuǎn)速和不同噴油脈寬下的電流曲線、噴油壓力曲線、噴油速率曲線和噴油器針閥升程曲線,得到了各個電液延遲曲線并分析其原因。然后改變電流,包括改變開啟電流和保持電流。研究了電流對噴油特性的影響規(guī)律,得到了對系統(tǒng)最佳的開啟電流和保持電流,與此同時試驗測得不同開啟電流和不同保持電流下的噴油壓力曲線、噴油速率曲線和噴油器針閥升程曲線,進(jìn)行處理分析,得到不同開啟電流和保持電流下的電液延遲曲線,并分析其原因。對于控制參數(shù)的研究,本文還對不同供油提前角的電液延遲特性進(jìn)行研究,分析了不同供油提前角下的電液延遲特性曲線變化規(guī)律的原因。最后,建立電控單體泵的仿真模型,并用試驗得到的數(shù)據(jù)對其進(jìn)行精確標(biāo)定,其誤差均在5%以下,保證了模型的準(zhǔn)確性。利用標(biāo)定好的模型對結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行研究,其中包括閥桿錐角、閥桿中部直徑、閥座斜油道直徑、閥座低壓進(jìn)油道直徑、高壓油管的長度、噴油器開啟壓力和噴油器噴孔直徑等結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行研究,仿真得到油壓曲線、噴油速率曲線和噴油器針閥升程曲線,處理數(shù)據(jù)得到了相應(yīng)的延遲特性曲線,并分析其變化趨勢的原因。
【關(guān)鍵詞】:供油系統(tǒng) 電液延遲 噴油特性 運行參數(shù) 控制參數(shù) 結(jié)構(gòu)參數(shù)
【學(xué)位授予單位】:北京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TK423
【目錄】:
- 摘要5-6
- abstract6-10
- 第1章 緒論10-22
- 1.1 引言10-11
- 1.2 電控燃油系統(tǒng)的發(fā)展11-19
- 1.3 電控單體泵國內(nèi)外研究概況19-20
- 1.4 本文研究內(nèi)容20-22
- 第2章 試驗系統(tǒng)及仿真平臺介紹22-28
- 2.1 試驗臺架的搭建22-23
- 2.2 電控單體泵系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理23-24
- 2.3 仿真平臺介紹24-27
- 2.4 本章小結(jié)27-28
- 第3章 電控單體泵供油系統(tǒng)電液延遲特性試驗研究28-41
- 3.1 電控單體泵燃油系統(tǒng)的噴射特性28-30
- 3.2 轉(zhuǎn)速和噴油脈寬對響應(yīng)特性的影響30-31
- 3.3 保持電流對供油特性的影響31-35
- 3.4 開啟電流對供油特性的影響35-38
- 3.5 供油提前角對供油特性的影響38-39
- 3.6 本章小結(jié)39-41
- 第4章 電控單體泵供油系統(tǒng)電液延遲特性仿真分析41-65
- 4.1 仿真模型的建立和標(biāo)定41-47
- 4.2 電控單體泵電磁閥結(jié)構(gòu)參數(shù)對供油特性的影響47-57
- 4.3 高壓油管長度對供油特性的影響57-59
- 4.4 噴油器的結(jié)構(gòu)參數(shù)對供油特性的影響59-63
- 4.5 本章小結(jié)63-65
- 第5章 總結(jié)與展望65-67
- 5.1 全文總結(jié)65-66
- 5.2 后續(xù)工作展望66-67
- 參考文獻(xiàn)67-70
- 致謝70
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 劉波瀾;陸宏澤;張付軍;趙長祿;;電控單體泵燃油噴射系統(tǒng)一維耦合仿真[J];兵工學(xué)報;2007年03期
2 張鵬;;新形勢下我國柴油車的發(fā)展之路[J];北京汽車;2006年05期
3 王嬋娟;;單體泵電控燃油噴射系統(tǒng)的研究[J];機(jī)械管理開發(fā);2006年04期
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 孫曉琴;電控組合泵控制方法研究[D];江南大學(xué);2009年
,本文編號:857095
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