本文關(guān)鍵詞：帶翼型圍帶渦輪葉柵沖角適應(yīng)性的實驗與數(shù)值研究

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【摘要】：針對一新型翼型圍帶結(jié)構(gòu),通過數(shù)值計算驗證其相對于全周小翼結(jié)構(gòu)在改善渦輪葉柵氣動性能的優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合實驗與數(shù)值模擬分析了帶此翼型圍帶渦輪葉柵的沖角適應(yīng)能力。結(jié)果表明,翼型圍帶可在全周小翼基礎(chǔ)上進(jìn)一步削弱泄漏渦與通道渦強(qiáng)度,使渦輪葉柵下游流場更為均勻;沖角變化主要影響葉片表面前半部分的靜壓系數(shù),沖角增加,中徑與近葉頂區(qū)域的橫向壓差增大,導(dǎo)致通道渦強(qiáng)度增加;由于沖角變化對泄漏渦生成發(fā)展的通道后部區(qū)域的靜壓改變不大,所以泄漏渦對沖角的敏感性不強(qiáng);基于負(fù)沖角可改善渦輪葉柵氣動性能的結(jié)果,文章最后對多組大負(fù)沖角下的葉柵性能做了數(shù)值研究,發(fā)現(xiàn)沖角小于一定值時,壓力面流體分離嚴(yán)重,導(dǎo)致-80°沖角的總壓損失甚至高于+10°沖角。
【作者單位】： 大連理工大學(xué)能源與動力學(xué)院;大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 渦輪葉柵 翼型圍帶 沖角 氣動性能 泄漏
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(No.51276027)
【分類號】：TK14
【正文快照】： 0引言 對渦輪機(jī)械而言,葉頂間隙泄漏流動會帶來兩方面的影響W: —是減少了流經(jīng)葉片通道做功氣體的流量,使渦輪輸出功降低;二是泄漏流體在間隙內(nèi)發(fā)生摻混及離開間隙后與主流相互作用會惡化渦輪葉柵的氣動性能。因此,控制渦輪葉頂間隙泄漏流動是改善渦輪葉柵流場結(jié)構(gòu)、減少氣

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：816690