本文關(guān)鍵詞：TGDI發(fā)動機(jī)超級爆震特性研究

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【摘要】：研究了單次噴射及二次噴射對渦輪增壓直噴汽油機(jī)某工況下超級爆震的影響,分析了二次噴射策略下進(jìn)排氣凸輪相位、進(jìn)氣溫度、點(diǎn)火提前角、空燃比、發(fā)動機(jī)水溫及曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)對超級爆震的影響情況。結(jié)果表明,采用適當(dāng)?shù)亩螄娚洳呗阅苡行б种瞥壉鸬陌l(fā)生,增加發(fā)動機(jī)水溫,降低混合氣空燃比,適當(dāng)提前排氣相位可以減少超級爆震的頻次,進(jìn)氣溫度及點(diǎn)火提前角對超級爆震現(xiàn)象的改善不大。
【作者單位】： 寧波吉利羅佑發(fā)動機(jī)零部件有限公司;浙江吉利羅佑發(fā)動機(jī)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 渦輪增壓 直噴汽油機(jī) 二次噴射 超級爆震
【分類號】：TK411
【正文快照】： 目前,國內(nèi)汽油機(jī)增壓直噴技術(shù)日趨成熟,增壓直噴汽油機(jī)已成為國內(nèi)研發(fā)的主流,通過增壓直噴技術(shù),結(jié)合適當(dāng)?shù)膰娪筒呗?大幅提高了汽油機(jī)的動力性與經(jīng)濟(jì)性。但增壓直噴汽油機(jī)在低速大負(fù)荷普遍存在超級爆震現(xiàn)象,國際上對于超級爆震的誘發(fā)機(jī)理至今還沒有明確的定論。發(fā)生超級爆震時，

本文編號：794830