柴油機機體有限元模態(tài)分析
本文關鍵詞:柴油機機體有限元模態(tài)分析
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【摘要】:根據(jù)柴油機機體的結構特點,建立了其簡化的實體模型,利用Hyper Mesh軟件進行了機體的有限元網(wǎng)格的劃分。運用有限元軟件ANSYS對機體有限元模型進行自由模態(tài)與約束模態(tài)的求解,得到了要求的各階固有頻率和相應振型特征,進而提出了合理的改進方案,并應用于4G33T型柴油機產(chǎn)品開發(fā),效果良好。
【作者單位】: 常州機電職業(yè)技術學院;河海大學機電工程學院;
【關鍵詞】: 柴油機機體 有限元 模態(tài)分析 振型
【基金】:國家自然科學基金項目(51175146) 中央高;究蒲袠I(yè)務費項目(2012B14014)
【分類號】:TK421
【正文快照】: 0引言柴油機在各種動力裝置中具有功率范圍大、維修方便、使用壽命長和工作可靠等優(yōu)點,在國民經(jīng)濟和國防建設的各個方面都具有廣泛的應用。在對內(nèi)燃機的動力性能要求日益提高的同時與振動和噪聲有關的問題也受到更多的關注。劇烈的振動不僅會產(chǎn)生嚴重的噪聲問題,更有甚者會因
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本文編號:751609
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