本文關(guān)鍵詞：生物質(zhì)燃油對柴油機潤滑油成膜性能的影響

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【摘要】：生物質(zhì)燃油作為化石能源燃料的替代品之一,應(yīng)用過程中的燃油稀釋問題不可避免,研究生物質(zhì)燃油對發(fā)動機潤滑油成膜性能的影響極為重要。利用活塞環(huán)-缸套摩擦磨損試驗機,研究發(fā)動機新型代用燃料——生物質(zhì)燃油對發(fā)動機潤滑油(CH-4 20W-50)成膜性能的影響。采用掃描電子顯微鏡及附帶的能譜、X射線光電子能譜儀等分析手段對摩擦后的缸套表面形貌、摩擦反應(yīng)膜組分進行了分析。結(jié)果表明,生物質(zhì)燃油(其質(zhì)量分數(shù)為10%)稀釋致使?jié)櫥宛ざ葟?4.55mm~2/s下降到14.55mm~2/s,進而引起油膜厚度降低;此外,摩擦誘導缸套表面形成含有ZnO、Fe的氧化物、硫化物、磷酸鹽和含氮有機物類物質(zhì)的摩擦反應(yīng)膜,其中ZnO、FeS、含氮有機物和磷酸鹽起著主要的抗磨減摩功效。燃油的稀釋作用及引起摩擦反應(yīng)膜的組成的變化是生物質(zhì)燃油對潤滑油成膜性能影響的主要原因。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學摩擦學研究所;英國伯明翰大學機械工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 生物質(zhì)燃油 潤滑油 活塞環(huán)-缸套 摩擦反應(yīng)膜
【基金】：國家自然科學基金項目(51275143,51450110436,51405124)資助
【分類號】：TK427
【正文快照】： 隨著化石能源的不斷開采和使用,能源儲量及化石燃料的價格不斷攀升,迫使人們研究可再生替代燃料,生物質(zhì)裂解燃料作為一種新型的可再生能源具有較大的優(yōu)勢。然而,裂解生物質(zhì)油的含氧量高、十六烷值低、酸值大、熱值低、腐蝕性強,不能直接作為發(fā)動機燃料,需經(jīng)精制改性后才有望作

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本文編號：738443