本文關(guān)鍵詞：壓縮空氣含水層儲能系統(tǒng)設計及可行性分析

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【摘要】：采用數(shù)值模擬方法,以3 MW儲能規(guī)模為例,建立水平地層埋深800 m、滲透率0.5×10~(-12)m~2的壓縮空氣地下含水層儲能模型,對初始氣囊及系統(tǒng)循環(huán)過程中壓力、氣相飽和度、系統(tǒng)循環(huán)次數(shù)等參數(shù)進行分析.結(jié)果表明:經(jīng)歷完整一次循環(huán)后,地層中壓力和氣相飽和度變化較小;隨著循環(huán)的繼續(xù),地層中可供儲能釋能循環(huán)的有效氣相體積緩慢減少;周循環(huán)過程壓力變化范圍較大,對儲能系統(tǒng)要求較高.含水層作為儲氣庫進行壓縮空氣儲能具有可行性,應根據(jù)實際地質(zhì)條件進行相應系統(tǒng)設計.
【作者單位】： 同濟大學機械與能源工程學院;中國地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測院;
【關(guān)鍵詞】： 壓縮空氣儲能 含水層 TOUGH 數(shù)值模擬
【基金】：上海市科委項目(13dz1203103) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金(2015KJJCB17)
【分類號】：TK02
【正文快照】： 壓縮空氣儲能是基于燃氣輪機的儲能技術(shù),其原理是將燃氣輪機的壓縮機和禍輪機分開,在儲能_出亡軟松部縣科宜^，

本文編號：732835