本文關(guān)鍵詞：柴油機顆粒排放物中可溶性有機物的成分分析

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【摘要】：通過微孔均勻沉積沖擊器對柴油機不同負荷工況下排氣中的顆粒物進行取樣,采用索氏萃取法對顆粒物樣品中的可溶性有機物有效提取,并結(jié)合氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀對可溶性有機物的成分進行分析。結(jié)果表明:在柴油機不同工況條件下,可溶性有機物主要由烷烴類、酚類、酯類及酸類等成分組成。隨著負荷的增加,各成分所占比例發(fā)生明顯變化,在部分工況下,有少量的芳香烴及其衍生物(萘、菲等)出現(xiàn);可溶性有機物成分中的碳原子數(shù)大致分布在C10~C35,其中C14,C16和C19所占比例較高。在高負荷工況下,可溶性有機物成分中出現(xiàn)了高碳鏈烷烴,主要來自未完全燃燒的機油或燃油添加劑。
【作者單位】： 江蘇大學汽車與交通工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 柴油機 顆粒 可溶有機物 色譜分析 質(zhì)譜分析
【基金】：國家自然科學基金項目(51206068)
【分類號】：TK421.5
【正文快照】： 柴油機顆粒物(Particulate Matter,PM)排放對人體健康和大氣環(huán)境產(chǎn)生了日益嚴重的威脅,尤其是超細顆粒物造成的“霧霾”環(huán)境對人類危害更大。柴油機PM主要由不可溶性有機物(InsoluableOrganic Fraction,IOF)和可溶性有機物(SoluableOrganic Fraction,SOF)組成。IOF的主要成分

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本文編號：630505