本文關(guān)鍵詞：渦輪增壓柴油機的建模與仿真研究

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【摘要】：以某型號渦輪增壓柴油機為研究對象,在詳細分析其各子系統(tǒng)數(shù)學模型的基礎(chǔ)上,利用AMESim軟件建立了柴油機整機系統(tǒng)仿真模型,并對其工作過程進行仿真計算,主要運行參數(shù)的仿真結(jié)果與實測結(jié)果非常接近,證明仿真模型具有較高的準確性。利用該仿真模型研究了供油提前角、壓縮比、EGR率對柴油機系統(tǒng)性能的影響,可為柴油機的性能開發(fā)和優(yōu)化設(shè)計提供參考,是一種有效的研究和設(shè)計手段。
【作者單位】： 西安建筑科技大學機電工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 柴油機 噴油提前角 壓縮比 廢氣再循環(huán) 建模與仿真
【分類號】：TK421
【正文快照】： 1引言由于受制于試驗臺架等硬件條件,能源以及環(huán)境等因素,對柴油機各方面性能的研究、開發(fā)及測試等,效率低、成本高、周期長[1-2]。而采用模型仿真的方法研究柴油機具有效率高,成本低的優(yōu)點,利用數(shù)學模型建立柴油機仿真模型,并對其進行仿真計算,是當代柴油機進行樣機設(shè)計、性

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本文編號：622543