發(fā)布時(shí)間：2017-08-03 09:15

  本文關(guān)鍵詞：1000MW汽輪機(jī)軸封控制現(xiàn)狀及優(yōu)化

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【摘要】：介紹了某廠1 000 MW汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的特點(diǎn),分析和總結(jié)了存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及隱患。針對(duì)汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的現(xiàn)狀,在不改變?cè)性O(shè)計(jì)思想和保護(hù)原理的基礎(chǔ)上,在測(cè)量和控制邏輯2個(gè)方面做了有針對(duì)性的整改及優(yōu)化,有效地提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性,給國(guó)內(nèi)配備了同類型汽輪機(jī)的機(jī)組提供了參考和借鑒。
【作者單位】： 神華國(guó)華(北京)電力研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 汽輪機(jī) 軸封系統(tǒng) 軸封壓力控制 軸封溫度控制
【分類號(hào)】：TK263.63
【正文快照】： 0引言某電廠百萬機(jī)組采用上海汽輪機(jī)有限公司與西門子公司聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的TC4F型汽輪機(jī),由于此型號(hào)汽輪機(jī)高中壓軸封間隙偏小,軸封系統(tǒng)對(duì)供汽壓力和溫度要求嚴(yán)格。汽輪機(jī)軸封壓力要求控制在3.5 k Pa左右,若軸封失壓將會(huì)造成外界大量冷空氣進(jìn)入軸封處,并且影響機(jī)組凝汽器真空度

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本文編號(hào)：613576