本文關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)潤滑油摩擦學(xué)性能研究

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【摘要】：本文用烷氧基磷酸鹽(AOP)和二烷基二硫代胺基甲酸鉬(MoDTC)、二烷基硫代磷酸鋅(ZnDDP)三種添加劑考察了其對汽輪機(jī)油、燃?xì)廨啓C(jī)油的摩擦學(xué)性能；然后采用ANSYS有限元分析方法對摩擦副的磨損進(jìn)行了模擬研究.得出主要結(jié)論如下：1、當(dāng)AOP添加劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%時,汽輪機(jī)油具有好的減摩抗磨性能。當(dāng)MoDTC添加劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.3%時,具有好的減摩抗磨性能。質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%的AOP和0.3%的MoDTC進(jìn)行復(fù)配,加入到汽輪機(jī)油中。添加劑的加入提高了潤滑油的減摩性能,且摩擦系數(shù)由小到大為1%AOP+0.3%MoDTC1%AOP0.3%MoDTC汽輪機(jī)油,且1%AOP+0.3%MoDTC為添加劑的汽輪機(jī)油,其磨損體積最小。因此,MoDTC和AOP復(fù)配后的汽輪機(jī)油的減摩抗磨性能最好。2、將質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%、3%、5%的AOP分別加入燃?xì)廨啓C(jī)油后,發(fā)現(xiàn)加入1%的AOP的燃?xì)廨啓C(jī)油的減摩抗磨性能均有的提高。在燃?xì)廨啓C(jī)油中加入0.3%、0.5%、1%的MoDTC后,發(fā)現(xiàn)加入0.3%的MoDTC的燃?xì)廨啓C(jī)油的減摩抗磨性能最好。將1%的AOP和0.3%的MoDTC進(jìn)行復(fù)配后加入燃?xì)廨啓C(jī)油,其摩擦磨損性能均有很大提升。摩擦系數(shù)由小到大為1%AOP+0.3%MoDTC 0.3%MoDTC 1%AOP燃?xì)廨啓C(jī)油,并且1%AOP+0.3%MoDTC為添加劑的汽輪機(jī)油,其磨損體積最小。因此,MoDTC和AOP復(fù)配后的燃?xì)廨営偷哪苡行У臏p摩抗磨性能最好。3、將MoDTC、ZnDDP等添加劑作為添加劑包加入燃?xì)廨啓C(jī)油和礦物油中,可以有效改善基礎(chǔ)油的摩擦磨損性能,根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,其摩擦系數(shù)由小到大依次為0.4%ZnDDP+0.4%MoDTC等0.5%ZnDDP+0.5MoDTC等燃?xì)廨啓C(jī)油或者礦物油,并且,0.4%ZnDDP+0.4%MoDTC等添加劑包復(fù)配后加入礦物油中,其摩擦磨損性能的改善要好于燃?xì)廨啓C(jī)油。4、通過ANSYS對摩擦磨損過程進(jìn)行仿真,分析磨損表面的應(yīng)力分布,并對磨損體積進(jìn)行分析預(yù)測。結(jié)果顯示,模擬曲線與實(shí)驗(yàn)曲線重合度較高,可以準(zhǔn)確的預(yù)測磨損體積。
【關(guān)鍵詞】：汽輪機(jī)油 燃?xì)廨啓C(jī)油 礦物油 減摩抗磨
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TK471;TK261
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-15
• 1.1 選題背景及意義10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2.2 國外研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 課題研究內(nèi)容及依據(jù)14-15
• 第2章 烷氧基磷酸鹽在汽輪機(jī)油中的摩擦學(xué)性能15-22
• 2.1 實(shí)驗(yàn)部分15-17
• 2.1.1 實(shí)驗(yàn)原料和儀器15-16
• 2.1.2 潤滑劑的配置16
• 2.1.3 試驗(yàn)儀器和參數(shù)16-17
• 2.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與討論17-21
• 2.3 本章小結(jié)21-22
• 第3章 烷氧基磷酸鹽在燃?xì)廨啓C(jī)油中的摩擦學(xué)性能22-30
• 3.1 實(shí)驗(yàn)部分22-24
• 3.1.1 實(shí)驗(yàn)原料和儀器22-23
• 3.1.2 潤滑油的制備23
• 3.1.3 實(shí)驗(yàn)過程23-24
• 3.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與討論24-29
• 3.3 本章小結(jié)29-30
• 第4章 ZnDDP與MoDTC等復(fù)配后在燃?xì)廨啓C(jī)油和礦物油中的摩擦學(xué)性能30-38
• 4.1 實(shí)驗(yàn)部分30-31
• 4.1.1 實(shí)驗(yàn)原料和儀器30-31
• 4.1.2 潤滑油的制備31
• 4.1.3 實(shí)驗(yàn)過程31
• 4.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與討論31-36
• 4.3 本章小結(jié)36-38
• 第5章 摩擦表面的應(yīng)力磨損分析38-46
• 5.1 有限元法簡介38
• 5.2 接觸仿真模型的建立38-42
• 5.2.1 有限元接觸分析38-39
• 5.2.2 參數(shù)設(shè)定及有限元模型的建立39
• 5.2.3 ANSYS球盤磨損的分析步驟39-40
• 5.2.4 球盤滑動磨損仿真模型的建立40-41
• 5.2.5 磨損體積模型的建立41-42
• 5.3 仿真結(jié)果分析42-45
• 5.3.1 磨損表面應(yīng)力分布42-44
• 5.3.2 磨損體積仿真及預(yù)測44-45
• 5.4 結(jié)論45-46
• 第6章 結(jié)論與展望46-48
• 6.1 主要結(jié)論46-47
• 6.2 展望47-48
• 參考文獻(xiàn)48-53
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文53-54
• 致謝54

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：568869