本文關(guān)鍵詞：滑動軸承油膜特性對轉(zhuǎn)子動力學特性影響的有限元分析

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【摘要】：滑動油膜軸承參數(shù)與汽輪機轉(zhuǎn)子的固有特性緊密相連。以某國產(chǎn)600MW汽輪機低壓轉(zhuǎn)子為研究對象,通過軟件Solidworks建模與ANSYS Workbench模擬計算,發(fā)掘出軸承油膜參數(shù)對轉(zhuǎn)子固有特性的影響規(guī)律,并獲得了部分定量關(guān)系。其主要表現(xiàn)為:油膜剛度與阻尼的改變會影響轉(zhuǎn)子部分階次模態(tài)振型以及與之相對應的固有頻率,但有許多類的振型以及與之相對應的固有頻率不受軸承參數(shù)影響;該轉(zhuǎn)子的扭振固有頻率較高,正常狀態(tài)下很難觸發(fā)轉(zhuǎn)子的扭轉(zhuǎn)共振。
【作者單位】： 長沙理工大學;貴州電力試驗研究院;
【關(guān)鍵詞】： 汽輪機轉(zhuǎn)子 油膜軸承 阻尼 剛度 ANSYS Workbench
【分類號】：TK263.61
【正文快照】： 0前言大型汽輪發(fā)電機組的轉(zhuǎn)子振動特性與支撐轉(zhuǎn)子的軸承關(guān)系密切,軸承的部分參數(shù)可直接決定轉(zhuǎn)子的固有特性。當前,大型汽輪發(fā)電機組的軸承都為油膜動壓滑動軸承,通過在軸頸和軸瓦之間注入高壓循環(huán)潤滑油,便可使之形成一層油膜支撐起轉(zhuǎn)子,能有效防止轉(zhuǎn)子與軸瓦直接接觸而發(fā)生干

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