本文關(guān)鍵詞：基于一階法的活塞溫度場(chǎng)分析與優(yōu)化研究

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【摘要】：通過(guò)柴油機(jī)工作過(guò)程模型及各區(qū)域傳熱系數(shù)經(jīng)驗(yàn)公式確定了活塞溫度場(chǎng)計(jì)算的邊界條件,結(jié)合一階優(yōu)化算法應(yīng)用有限元軟件計(jì)算分析了標(biāo)定工況下該活塞的溫度場(chǎng)分布,并通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了計(jì)算方法的可行性。應(yīng)用此方法預(yù)測(cè)分析了柴油機(jī)最大扭矩工況下活塞的溫度場(chǎng)分布,結(jié)合兩種工況下的計(jì)算結(jié)果對(duì)活塞頂進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn),并對(duì)改進(jìn)后的活塞溫度場(chǎng)進(jìn)行了仿真計(jì)算,結(jié)果顯示改進(jìn)后活塞的溫度場(chǎng)基本保持穩(wěn)定且消除了結(jié)構(gòu)原因造成的局部溫度梯度偏大的問(wèn)題。
【作者單位】： 裝甲兵工程學(xué)院訓(xùn)練部;裝甲兵工程學(xué)院機(jī)械工程系;
【關(guān)鍵詞】： 活塞 溫度場(chǎng) 一階法 優(yōu)化
【基金】：國(guó)家“973”計(jì)劃項(xiàng)目(坦克裝甲車(chē)輛柴油機(jī)高原性能重大基礎(chǔ)研究)
【分類(lèi)號(hào)】：TK423
【正文快照】： 活塞作為柴油機(jī)內(nèi)最重要的運(yùn)動(dòng)部件之一,不僅隨曲軸作高速循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng),還要承受高溫燃?xì)獾牟粩鄾_刷,工作環(huán)境十分惡劣,易發(fā)生熔融、變形、燒蝕等故障。為保證柴油機(jī)可靠高效的工作,需要對(duì)活塞的溫度應(yīng)力狀況進(jìn)行詳細(xì)分析并有針對(duì)性地提出優(yōu)化改進(jìn)意見(jiàn)。盧熙群等[1]結(jié)合試驗(yàn)數(shù)

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：561059