汽輪機(jī)電動主汽門閥體開裂原因分析
本文關(guān)鍵詞:汽輪機(jī)電動主汽門閥體開裂原因分析
【摘要】:通過金相檢驗(yàn)、成分分析、電鏡、能譜等檢測方法,對一臺主汽門閥體裂紋產(chǎn)生原因進(jìn)行分析。發(fā)現(xiàn)該閥體裂紋為鑄造過程中產(chǎn)生的皮下熱裂紋,其產(chǎn)生原因?yàn)?閥體相貫線部位散熱較差,為最后凝固區(qū)域,而該部位截面尺寸不均,當(dāng)鋼液凝固收縮時(shí)產(chǎn)生的收縮阻力大,并形成應(yīng)力集中,同時(shí)補(bǔ)縮不良,導(dǎo)致了熱裂紋的產(chǎn)生。
【作者單位】: 山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院;
【關(guān)鍵詞】: 主汽門 閥體 裂紋
【分類號】:TK268
【正文快照】: 主汽門是汽輪機(jī)用于快速切斷進(jìn)汽停機(jī)的保護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)類似截止閥,其殼體多為鑄件,其公稱壓力較高,壁厚較大,最厚部位在100 mm以上。某電廠在對汽輪機(jī)檢修過程中,發(fā)現(xiàn)主汽門閥體存在裂紋缺陷,該閥門從投用至發(fā)現(xiàn)問題共工作7 000 h,其閥體為鑄鋼件,閥體材料為WC9,按照標(biāo)準(zhǔn)JB/T52
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,本文編號:553262
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