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基于數(shù)值模擬的M25柴油機機體鑄造工藝設計及優(yōu)化

發(fā)布時間:2017-07-13 20:00

  本文關鍵詞:基于數(shù)值模擬的M25柴油機機體鑄造工藝設計及優(yōu)化


  更多相關文章: 數(shù)值模擬 柴油機機體 鑄造缺陷 金相組織


【摘要】:為探討柴油機機體的合格生產(chǎn)工藝,應用MAGMA模擬軟件對國內(nèi)大型M25柴油機體進行工藝優(yōu)化,并對其充型、凝固過程及金相組織進行了數(shù)值模擬。通過綜合考慮澆注方式和冷鐵對縮孔縮松的影響,得出最優(yōu)工藝。研究發(fā)現(xiàn),優(yōu)化后的柴油機機體工藝方案合理,充型平穩(wěn),溫度場分布均勻,且解決了縮孔、縮松缺陷。經(jīng)生產(chǎn)驗證,鑄件力學性能及組織均滿足要求。
【作者單位】: 四川大學制造科學與工程學院;四川省宜賓普什鑄造有限公司;
【關鍵詞】數(shù)值模擬 柴油機機體 鑄造缺陷 金相組織
【基金】:四川省科技支撐計劃資助項目(2014GZ0018)
【分類號】:TK426;TG24
【正文快照】: 隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,車用發(fā)動機的功率越來越大,因而大型柴油機機體的需求量也急劇增加[1]。但是,由于開發(fā)和生產(chǎn)大型柴油機機體的技術難度大、設備要求高、風險系數(shù)大[2],因此國內(nèi)的許多鑄造廠至今仍無能力生產(chǎn)大型柴油機機體。目前國內(nèi)鑄造廠只能采用鑄鋼、鋼板的鑄焊生

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本文編號:538160

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