發(fā)布時間：2017-06-10 15:00

  本文關(guān)鍵詞：ZH1105柴油機(jī)機(jī)體模態(tài)分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 本文首先介紹了內(nèi)燃機(jī)振動和噪聲的基本知識和理論，尤其是重點介紹了有關(guān)內(nèi)燃機(jī)表面振動和噪聲的理論；然后系統(tǒng)地闡述了內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)代設(shè)計理論和方法，對有限元法和模態(tài)分析法作了理論介紹；在本文的最后部分中，應(yīng)用有限元模態(tài)分析法對ZH1105柴油機(jī)機(jī)體進(jìn)行了模態(tài)分析：利用Ⅰ-Deas軟件的三維幾何造型技術(shù)，建立了簡化后的和完整的柴油機(jī)機(jī)體的幾何實體模型；然后對兩種模型分別進(jìn)行自由模態(tài)和約束模態(tài)的材料特性選取、有限元網(wǎng)格劃分、邊界條件限制、計算模式選擇等模態(tài)計算、分析工作 分別得出機(jī)體的前十階模態(tài)參數(shù)和固有振型；根據(jù)這一結(jié)果，本文進(jìn)一步從振動控制的角度上對該機(jī)體的結(jié)構(gòu)特點和機(jī)體結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)作了分析，，并相應(yīng)地提出了結(jié)構(gòu)修改方案。
【關(guān)鍵詞】：柴油機(jī) 機(jī)體 有限元法 模態(tài)分析 振型
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2002
【分類號】：TK423
【目錄】：

• 第一章 緒論7-11
• 第二章 內(nèi)燃機(jī)振動和噪聲11-24
• §2-1 內(nèi)燃機(jī)振動的分類11-12
• §2-2 內(nèi)燃機(jī)振動的控制12-13
• §2-3 內(nèi)燃機(jī)噪聲的發(fā)生機(jī)理13-16
• §2-4 內(nèi)燃機(jī)表面輻射噪聲16-18
• §2-5 降低表面輻射噪聲的措施18-24
• 第三章 內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)代設(shè)計理論和方法24-45
• §3-1 概述24-26
• §3-2 機(jī)械結(jié)構(gòu)線性振動基礎(chǔ)26-35
• §3．2．1 結(jié)構(gòu)振動系統(tǒng)的簡化26-27
• §3．2．2 機(jī)械振動的分類27-28
• §3．2．3 多自由度系統(tǒng)振動28-35
• §3-3 有限元法簡介35-37
• §3-4 動力學(xué)問題的有限單元法37-42
• §3．4．1 振動基本方程的建立37-38
• §3．4．2 質(zhì)量矩陣38-39
• §3．4．3 特征值問題39-41
• §3．4．4 動力響應(yīng)問題41-42
• §3．5 Ⅰ-Deas軟件介紹42-45
• 第四章 ZH1105柴油機(jī)機(jī)體有限元模態(tài)分析結(jié)果45-62
• §4．1 ZH1105柴油機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)特性45-47
• §4．2 機(jī)體幾何造型47
• §4．3 振型計算47-50
• §4．4 振型動畫顯示50
• §4．5 機(jī)體模態(tài)特性分析50-60
• §4．6 機(jī)體結(jié)構(gòu)修改60-62
• 第五章 結(jié)論62-64
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄64-65
• 參考文獻(xiàn)65-67
• 致謝67

【引證文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 葉艷琴;黃菊花;胡衍毅;揭小平;;120kW發(fā)電機(jī)組隔振設(shè)計測試研究[J];科技信息;2010年29期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 陳曉梅;模態(tài)分析在動力總成開發(fā)中的應(yīng)用[D];吉林大學(xué);2007年

2 李曉;采用整體安裝架機(jī)車柴油機(jī)組的有限元模型研究[D];西南交通大學(xué);2007年

3 楊志慧;汽車發(fā)動機(jī)機(jī)體有限元分析[D];武漢理工大學(xué);2007年

4 田晶;貨車發(fā)動機(jī)動力總成自由模態(tài)振動特性分析與改進(jìn)[D];吉林大學(xué);2007年

5 范長偉;LJ465Q-2A汽油發(fā)動機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)有限元分析與增壓強(qiáng)化設(shè)計[D];廣西大學(xué);2008年

6 王一丁;蝸輪蝸桿傳動往復(fù)泵機(jī)體的有限元分析[D];蘭州理工大學(xué);2009年

7 謝彥;基于ANSYS的梯形軌枕軌道結(jié)構(gòu)減振性能分析[D];華南理工大學(xué);2010年

8 王金林;6Kw柴油發(fā)電機(jī)組振動性能分析與有限元模型研究[D];電子科技大學(xué);2013年

  本文關(guān)鍵詞：ZH1105柴油機(jī)機(jī)體模態(tài)分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：438852