發(fā)動機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的應用可以對燃油效率進行提升,同時還會更好地降低發(fā)動機排氣污染物的含量,以此能夠進一步提升系統(tǒng)的應用價值。在發(fā)動機廢氣再循環(huán)閥流場特性作用下,廢氣通過EGR閥,在速度場、溫度場、壓力場,與多場協(xié)同機理,部分廢氣進到進氣管,與進到進氣管的空氣在氣流的作用下進行充分混合,然后進入到發(fā)動機汽缸內(nèi),使燃油在氧氣充足的情況下進行充分的燃燒,通過廢氣再循環(huán),燃燒的溫度不會過高,抑制NOx的生成,減少排污染物的排放,本論文就場協(xié)同機理等方法對EGR閥的流場特性進行研究。

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

圖2.1發(fā)動機真空調(diào)節(jié)式EGR系統(tǒng)工作原理簡圖

國內(nèi)一些企業(yè)也已研發(fā)并生產(chǎn)電控式EGR閥。空調(diào)節(jié)式EGR系統(tǒng)空調(diào)節(jié)式EGR系統(tǒng)組成調(diào)節(jié)式EGR系統(tǒng)工作原理如圖2.1所示，通過EGR管將排氣歧，在該通道上裝有EGR閥，通過控制EGR閥的開度來控制廢氣再由閥門上方的真空腔來控制閥的開啟或關(guān)閉的，而真....

圖2.2發(fā)動機真空調(diào)節(jié)式EGR閥結(jié)構(gòu)示意圖

發(fā)動機廢氣再循環(huán)閥流場特性與多場協(xié)同機理研究控制器送達的執(zhí)行指令驅(qū)動調(diào)節(jié)EGR閥，從作。對于每一個不同的發(fā)動機工況(負荷、轉(zhuǎn)速率。在發(fā)動機ECU中，對應不同工況點的最的，它是通過對發(fā)動機排放進行標定后得到的式EGR閥工作原理部分國Ⅲ及以下排放標準的發(fā)動機仍然使用真來....

圖2.4發(fā)動機轉(zhuǎn)閥式EGR閥氣缸驅(qū)動機構(gòu)示意圖

發(fā)動機廢氣再循環(huán)閥流場特性與多場協(xié)同機理研究閥式EGR閥工作原理EGR閥氣缸驅(qū)動機構(gòu)如圖2.4所示。為了提高EGR閥的響氣缸驅(qū)動EGR閥，氣缸的響應速度可以達到0.1s以上。由力差較大，為了調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)EGR閥的不同開度，采用3個氣同氣缸的工作方式組合....

圖2.6EGR控制閥的結(jié)構(gòu)

發(fā)動機廢氣再循環(huán)閥流場特性與多場協(xié)同機理研究設(shè)計與閥門的配合設(shè)計EGR閥中的閥門和閥座之間的配合主要為密封和啟閉兩種的好壞將對閥門氣密性、閥座和閥門對中性、閥門結(jié)構(gòu)和響，并且對氣體的流動性能具有一定的影響，最終也影響能。因此，在EGR閥的設(shè)計過程中，需要認真研究EGR....

本文編號：3943242