上面級在滑行期間經(jīng)歷微重力環(huán)境,其貯箱內(nèi)的液體推進劑若管理失當(dāng),將影響主發(fā)動機的再次啟動。文章采用流體體積法對微重力條件下某上面級液氧貯箱內(nèi)自由界面變形問題進行數(shù)值模擬,并與理論分析值進行對比。研究結(jié)果表明,數(shù)值模擬計算得到的液體爬升高度和表面張力波傳播速度與流體力學(xué)理論符合較好,證明該方法能夠預(yù)示微重力條件下上面級液氧貯箱內(nèi)的流體運動特性,可為后續(xù)上面級推進劑管理技術(shù)方案的制定及相關(guān)試驗驗證提供參考。

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本文編號：3877348