發(fā)布時(shí)間：2023-12-24 11:52

　　完全或者部分采用可再生的生物能源是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排及化石能源可持續(xù)應(yīng)用的有效途徑。為了研究生物柴油及其混合燃料的微爆特性,本文搭建了恒溫共軌加熱和管式爐加熱兩種實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)研究了以不同體積比配制而成的生物柴油、航空燃油和乙醇二元及三元混合燃料液滴在燃燒周期內(nèi)的膨脹、噴射和微爆等特性,分析了二元及三元混合液滴在相同實(shí)驗(yàn)條件下的微爆強(qiáng)度特點(diǎn),提出了兩種微爆強(qiáng)度的計(jì)算模型,利用該模型計(jì)算了 10種混合液滴的微爆強(qiáng)度值并對(duì)不同的微爆強(qiáng)度值進(jìn)行了分類。主要內(nèi)容如下:首先,提出了一種可測(cè)量微型液滴體積的方法,利用該方法制作了三種不同體積的混合液滴。利用恒溫共軌系統(tǒng),研究了不同比例生物柴油和乙醇混合液滴在燃燒周期內(nèi)的微爆特性,分析了生物柴油和乙醇混合液滴在不同比例條件下的火焰特點(diǎn)、著火延遲時(shí)間、微爆延遲時(shí)間和燃盡時(shí)間,解釋了微爆發(fā)生的原理。同時(shí),本文提出了基于混合液滴膨脹時(shí)間的微爆強(qiáng)度計(jì)算公式,分析了在發(fā)生膨脹、噴射和微爆現(xiàn)象時(shí),不同比例混合液滴出現(xiàn)不同強(qiáng)度微爆現(xiàn)象的原因。其次,依靠恒溫共軌系統(tǒng),對(duì)比研究了航空燃油/乙醇和生物柴油/乙醇兩種混合液滴在燃燒周期內(nèi)的微爆特性,解釋了噴射和微爆發(fā)生的條件。通過對(duì)混...

【文章頁數(shù)】：123 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究的背景和意義
    1.2 混合液滴膨脹、噴射和微爆等實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 懸掛液滴實(shí)驗(yàn)方法
        1.2.2 自由落體液滴實(shí)驗(yàn)方法
        1.2.3 加熱盤液滴實(shí)驗(yàn)方法
        1.2.4 其它實(shí)驗(yàn)方法
    1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容
第二章 混合液滴加熱燃燒實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)及誤差分析
    2.1 引言
    2.2 恒溫共軌加熱系統(tǒng)
        2.2.1 加熱系統(tǒng)
        2.2.2 數(shù)字共軌控制系統(tǒng)
        2.2.3 信息采集及處理系統(tǒng)
        2.2.4 恒溫加熱系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)步驟
    2.3 管式爐加熱實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
        2.3.1 立式燃燒爐
        2.3.2 液滴懸掛及導(dǎo)軌系統(tǒng)
        2.3.3 氣流控制系統(tǒng)
        2.3.4 數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)
        2.3.5 管式爐加熱系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)步驟
    2.4 混合液滴的制備方法及步驟
        2.4.1 混合液滴制備方法
        2.4.2 混合液滴制備步驟
    2.5 實(shí)驗(yàn)中的重復(fù)性和誤差分析
        2.5.1 實(shí)驗(yàn)操作中的重復(fù)性分析
        2.5.2 誤差分析
    2.6 本章小結(jié)
第三章 生物柴油和乙醇液滴的膨脹、噴射和微爆特性研究
    3.1 引言
    3.2 燃料的物理性質(zhì)
    3.3 燃料配制
    3.4 數(shù)碼單反相機(jī)下生物柴油和乙醇混合液滴的燃燒特性
        3.4.1 純生物柴油和純乙醇燃料的燃燒特性
        3.4.2 不同體積比的混合液滴著火延遲時(shí)間和燃盡時(shí)間分析
        3.4.3 數(shù)碼單反相機(jī)下不同比例混合液滴的燃燒特性分析
    3.5 高速攝影下乙醇和生物柴油的混合物的燃燒特性
    3.6 混合液滴的微爆強(qiáng)度
        3.6.1 微爆強(qiáng)度計(jì)算公式的提出
        3.6.2 不同體積的E40液滴微爆強(qiáng)度的計(jì)算及分析
    3.7 本章小結(jié)
第四章 航空燃油/乙醇與生物柴油/乙醇液滴的微爆特性
    4.1 引言
    4.2 燃料的物理性質(zhì)
    4.3 燃料配制
    4.4 數(shù)碼單反相機(jī)下航空燃油、生物柴油和乙醇的燃燒特性
        4.4.1 純航空燃油、生物燃油和乙醇燃料的燃燒特性
        4.4.2 不同燃料配比下混合液滴的燃燒特性
    4.5 高速攝影下航空燃油/乙醇和生物柴油/乙醇混合液滴燃燒特性
    4.6 液滴微爆強(qiáng)度的定義
        4.6.1 微爆強(qiáng)度計(jì)算模型的優(yōu)化
        4.6.2 混合液滴直徑的確立
        4.6.3 微爆強(qiáng)度的計(jì)算及作用
    4.7 本章總結(jié)
第五章 航空燃油、生物柴油和乙醇液滴的微爆特性研究
    5.1 引言
    5.2 燃料的物理性質(zhì)
    5.3 燃料配制
    5.4 數(shù)碼單反相機(jī)下航空燃油、生物柴油和乙醇的燃燒特性
        5.4.1 純航空燃油、生物燃油和乙醇燃料的燃燒特性
        5.4.2 生物柴油、航空燃油和乙醇混合液滴的燃燒特性
    5.5 高速攝影下航空燃油、生物柴油和乙醇混合燃料燃燒特性
    5.6 不同燃料成分及比例條件下微爆強(qiáng)度特性
    5.7 本章小結(jié)
第六章 氧濃度和溫度對(duì)BD60E40液滴微爆特性的影響研究
    6.1 引言
    6.2 燃料的物理性質(zhì)
    6.3 燃油配制
    6.4 氧氣濃度對(duì)生物柴油和乙醇液滴的微爆特性影響
    6.5 溫度對(duì)生物柴油和乙醇液滴的微爆特性影響
    6.6 BD60E40液滴微爆強(qiáng)度的驗(yàn)算及分析
        6.6.1 微爆強(qiáng)度計(jì)算公式的確立
        6.6.2 氧氣濃度對(duì)BD60E40液滴的微爆強(qiáng)度的影響
    6.7 本章小結(jié)
第七章 總結(jié)與展望
    7.1 論文的工作總結(jié)
    7.2 論文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
    7.3 工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與取得的其他研究成果



本文編號(hào)：3874456