針對(duì)軸向排汽式汽輪機(jī)的后軸承座結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝及拆卸工作量大的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)出一種新型兩側(cè)搭置式整體后軸承座,采用Pro/E建立了后軸承座的三維實(shí)體模型,并用Pro/E自帶的Mechanica模塊對(duì)其進(jìn)行靜態(tài)和模態(tài)分析,并對(duì)軸承座進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。結(jié)果表明:兩側(cè)搭置式整體后軸承座的強(qiáng)度、靜剛度和穩(wěn)定性完全可以滿足設(shè)計(jì)要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)后的軸承座質(zhì)量減少了29.1%,可以達(dá)到減少成本的目的。

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【文章目錄】：
引 言
1 后軸承座結(jié)構(gòu)
2 有限元分析
    2.1 三維模型
    2.2 賦予模型材料屬性
    2.3 施加約束
    2.4 施加載荷
    2.5 網(wǎng)格劃分
    2.6 靜態(tài)分析
        2.6.1 強(qiáng)度分析
        2.6.2 靜剛度分析
    2.7 動(dòng)態(tài)分析
    2.8 粗、精網(wǎng)格分析結(jié)果對(duì)比
3 優(yōu)化設(shè)計(jì)
4 結(jié) 論



本文編號(hào)：3836242