按照齒輪傳動(dòng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)中風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)齒輪箱潤滑系統(tǒng)對(duì)于滑油噴嘴的精確供油要求,在液壓加載功率封閉齒輪試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)計(jì)有多路變壓力分油裝置。分油裝置內(nèi)腔包含多條油路支路,支路中設(shè)計(jì)有節(jié)流元件,利用對(duì)節(jié)流元件內(nèi)孔長度與直徑的調(diào)節(jié)可以控制節(jié)流元件的壓降,進(jìn)而向各滑油噴嘴提供不同壓力的滑油,以達(dá)到精準(zhǔn)供油的目的。使用Flowmaster軟件對(duì)齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)油路進(jìn)行熱交換穩(wěn)態(tài)流動(dòng)模擬,分析結(jié)果表明,節(jié)流孔徑對(duì)節(jié)流元件壓降的影響遠(yuǎn)大于節(jié)流孔長對(duì)節(jié)流元件壓降的影響,且節(jié)流孔徑在Φ1 mm～Φ3 mm范圍內(nèi)時(shí)節(jié)流效果較明顯。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)多路潤滑系統(tǒng)
    1.1 齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)精確供油要求
    1.2 液壓加載功率封閉試驗(yàn)臺(tái)原理
    1.3 變壓力分油系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)
2 Flowmaster仿真模型設(shè)計(jì)
    2.1 齒輪箱滑油需求量計(jì)算
    2.2 齒輪箱潤滑系統(tǒng)Flowmaster建模
3 仿真結(jié)果分析
    3.1 節(jié)流內(nèi)孔尺寸對(duì)節(jié)流元件壓降的影響
    3.2 節(jié)流孔徑對(duì)噴嘴流量和流速的影響
4 結(jié)論



本文編號(hào)：3802889