環(huán)路熱管在航空航天器、深海潛艇等領(lǐng)域的電子器件散熱方面有廣泛的應(yīng)用前景。環(huán)路熱管隨著設(shè)備的移動(dòng)會(huì)產(chǎn)生各種位置關(guān)系,從而引起蒸發(fā)器和儲(chǔ)液器處于不同的傾角。通過系統(tǒng)運(yùn)行的仿真模擬,研究蒸發(fā)器和儲(chǔ)液器間的重位差對(duì)蒸發(fā)器核心管內(nèi)氣體運(yùn)輸過程的影響,指出蒸發(fā)器不同傾角時(shí)蒸發(fā)器內(nèi)的氣液分布狀態(tài)和環(huán)路系統(tǒng)的運(yùn)行特征,通過建模說明不同工況下環(huán)路熱管能夠正常運(yùn)行時(shí)臨界傾角的確定方法。

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