發(fā)布時間：2023-04-08 18:38

　　燃?xì)廨啓C(jī)已在我國艦船、航空、石油化工等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,但其目前在使用過程中故障頻發(fā),而不平衡振動是其主要原因之一。多轉(zhuǎn)子燃?xì)廨啓C(jī)各轉(zhuǎn)子振動相互耦合,在不平衡振動總值超標(biāo)的情況下,首要問題是判斷最優(yōu)平衡轉(zhuǎn)子,以最簡單的處理辦法來解決燃?xì)廨啓C(jī)不平衡振動問題。首先,針對燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子不平衡故障進(jìn)行機(jī)理分析,研究在多轉(zhuǎn)子燃?xì)廨啓C(jī)中不平衡振動的響應(yīng)規(guī)律、激勵與響應(yīng)關(guān)系;然后,進(jìn)一步提出基于不平衡因子的燃?xì)廨啓C(jī)不平衡部位識別方法,以指導(dǎo)燃?xì)廨啓C(jī)多轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動平衡;最后,針對某型燃?xì)廨啓C(jī)試車過程中出現(xiàn)的不平衡振動問題進(jìn)行分析,以驗證提出方法的有效性。

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 燃?xì)廨啓C(jī)多轉(zhuǎn)子不平衡振動機(jī)理
    2.1 不平衡激振力
    2.2 振幅與激振力、支撐動剛度關(guān)系
3 不平衡部位辨識方法
4 應(yīng)用實例
5 結(jié)論



本文編號：3786274