發(fā)布時(shí)間：2023-03-18 14:07

　　為研究臥式混流式水輪機(jī)在不同運(yùn)行工況下的尾水管內(nèi)部流場(chǎng)及壓力脈動(dòng)的特性,優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性,本文運(yùn)用UG三維建模軟件建立臥式混流式水輪機(jī)全流道模型,在ICEM中進(jìn)行網(wǎng)格劃分,采用Realizable k-?湍流模型計(jì)算。計(jì)算獲得了尾水管進(jìn)口面流線圖、尾水渦帶圖、尾水管監(jiān)測(cè)點(diǎn)的壓力脈動(dòng),以及不同工況下水輪機(jī)內(nèi)部流動(dòng)的演變特性。結(jié)果顯示在導(dǎo)葉開(kāi)度與流量系數(shù)較小時(shí),尾水進(jìn)口中心區(qū)域有較大渦帶存在,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)壓力脈動(dòng)主要受尾水渦帶所產(chǎn)生低頻脈動(dòng)影響;在導(dǎo)葉開(kāi)度與流量系數(shù)較大時(shí),尾水進(jìn)口中心區(qū)域有真空渦形成,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)壓力脈動(dòng)主要受轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)靜干涉影響,表明該水輪機(jī)不適宜在偏離高效率區(qū)和較低負(fù)荷時(shí)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
引言
一、計(jì)算模型及網(wǎng)格劃分
二、仿真計(jì)算及分式
    1．模擬方法
    2．工況選取
    3．監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置
    4．相關(guān)公式
三、結(jié)果分析
    1．尾水進(jìn)口處流態(tài)分析
    2．尾水蝸帶分析
    3．壓力脈動(dòng)分析
四、結(jié)論



本文編號(hào)：3763277