淺析發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器匹配性能的模擬計(jì)算
發(fā)布時(shí)間:2022-12-08 23:27
本文主要是介紹借助AVL BOOST軟件進(jìn)行柴油機(jī)與渦輪增壓器匹配性能模擬計(jì)算。
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 BOOST基本模型建立
2 模擬結(jié)果
2.1 增壓壓力預(yù)測(cè)圖4為全負(fù)荷時(shí)增壓壓力的曲線(xiàn)。
2.2 性能預(yù)測(cè)
2.3 油耗預(yù)測(cè)
3 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]AVL BOOST軟件應(yīng)用于HD6105ZLQ柴油機(jī)的性能分析與研究[J]. 隆曙紅,龔金科,劉孟祥. 移動(dòng)電源與車(chē)輛. 2002(01)
碩士論文
[1]車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器匹配研究[D]. 呂林.湖南大學(xué) 2011
本文編號(hào):3714340
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 BOOST基本模型建立
2 模擬結(jié)果
2.1 增壓壓力預(yù)測(cè)圖4為全負(fù)荷時(shí)增壓壓力的曲線(xiàn)。
2.2 性能預(yù)測(cè)
2.3 油耗預(yù)測(cè)
3 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]AVL BOOST軟件應(yīng)用于HD6105ZLQ柴油機(jī)的性能分析與研究[J]. 隆曙紅,龔金科,劉孟祥. 移動(dòng)電源與車(chē)輛. 2002(01)
碩士論文
[1]車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器匹配研究[D]. 呂林.湖南大學(xué) 2011
本文編號(hào):3714340
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