在多煤種變工況條件下通過現(xiàn)場測試分析,分別對脫硫除塵一體化技術(shù)、單塔雙循環(huán)高效脫硫技術(shù)、托盤技術(shù)、雙塔雙循環(huán)技術(shù)等4種脫硫超低排放改造技術(shù)對煤種的適應(yīng)性進(jìn)行研究和分析。結(jié)果表明:雙塔雙循環(huán)技術(shù)對高硫分、高灰分的煤種適應(yīng)性比較好,但是缺點是能耗大,經(jīng)濟(jì)性差,系統(tǒng)阻力高;托盤技術(shù)或單塔雙循環(huán)技術(shù)對中硫分、低灰分的煤種適應(yīng)性比較好;脫硫除塵一體化技術(shù),增加旋匯耦合器,除霧器采用管束式除塵除霧器對中硫分、高灰分的煤種適應(yīng)性比較好,經(jīng)濟(jì)性也比較好。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 研究對象
2 測試方法
    2.1 參照標(biāo)準(zhǔn)
    2.2 測定方法
3 測試結(jié)果與分析
    3.1 脫硫除塵一體化技術(shù)測試結(jié)果
    3.2 單塔雙循環(huán)技術(shù)測試結(jié)果
    3.3 托盤技術(shù)測試結(jié)果
    3.4 雙塔雙循環(huán)技術(shù)測試結(jié)果
4 結(jié)果與討論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]燃煤電廠煙氣污染物超低排放技術(shù)路線的選擇[J]. 朱法華.  中國電力. 2017 (03)
[2]基于發(fā)熱量和硫分的燃煤發(fā)電成本分析[J]. 張雙武.  中國電力. 2012(09)



本文編號：3698258