一種超微造型的氣缸套及其制備方法,氣缸套內(nèi)孔從上至下分為Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)、Ⅲ區(qū),所述Ⅰ區(qū)起始于活塞運動的上止點,Ⅱ區(qū)為活塞運動的沖程中部,Ⅲ區(qū)起始于活塞運動的下止點至缸套底端,氣缸套內(nèi)壁有激光刻啄的超微網(wǎng)紋溝槽,相鄰網(wǎng)紋呈錯位螺旋分布;經(jīng)過激光刻啄,缸套內(nèi)孔表面溝槽結(jié)構(gòu)均勻,槽深一致穩(wěn)定性高,缸套表面光滑,可有效避免拉缸,降低活塞環(huán)與缸套內(nèi)孔的摩擦磨損量,進而降低油耗,延長缸套使用壽命。 

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【文章目錄】：
0 引言
1 一種超微造型氣缸套技術(shù)方案
    1.1 一種超微造型氣缸套的技術(shù)參數(shù)
    1.2 一種超微造型氣缸套的優(yōu)選技術(shù)方案
2 一種超微造型氣缸套的制備方法
3 一種超微造型氣缸套的有益效果
4 一種超微造型氣缸套具體實施方式
5 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]可視化鑄造技術(shù)的研究與應(yīng)用[J]. 李殿中,康秀紅,夏立軍,李依依.  鑄造. 2005(02)
[2]材料制備工藝的計算機模擬[J]. 李殿中,張玉妥,劉實,李依依.  金屬學報. 2001(05)



本文編號：3692483