高頻響氣動探針研究綜述
發(fā)布時間:2022-09-28 13:19
為了應(yīng)對高效發(fā)電趨勢,提高汽輪機和燃氣輪機的效率,必須對動葉流場氣動性能進行準確的測量和分析。高頻響氣動探針可以有效的對渦輪機械中三維非定常流場進行時間分辨測量。而探針的研制主要涉及探頭形狀、大小,氣動腔動態(tài)特性,標定以及數(shù)據(jù)后處理。文中對這幾個方面的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進行了詳細闡述,總結(jié)了它們各自的特點、適用范圍和局限性,并指出了今后的研究方向以及難點所在,為相關(guān)科研人員進一步開展探針理論分析、數(shù)值模擬研究和應(yīng)用設(shè)計提供參考。
【文章頁數(shù)】:12 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]探針支桿對壓氣機轉(zhuǎn)子性能及流場影響的數(shù)值模擬研究[J]. 馬宏偉,項樂. 推進技術(shù). 2016(12)
[2]欠頻響壓力探針測量壓氣機動態(tài)流場的結(jié)果分析[J]. 馬宏偉,魏巍,張良,官輝. 航空發(fā)動機. 2016(02)
[3]基于半無限引壓管效應(yīng)的動態(tài)壓力測量方法[J]. 楊林,王偲臣,林峰,李繼超,聶超群. 航空動力學(xué)報. 2014(10)
[4]重型燃氣輪機現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J]. 蔣洪德,任靜,李雪英,譚勤學(xué). 中國電機工程學(xué)報. 2014(29)
[5]五孔探針的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理方法[J]. 王洪偉,陳小龍. 航空動力學(xué)報. 2010(02)
[6]試驗汽輪機末級內(nèi)濕蒸汽流動特性的實驗研究[J]. 蘇海林,蔡小舒,J.Messner,G.Eyb. 中國電機工程學(xué)報. 2004(09)
[7]等熵系數(shù)和雷諾數(shù)對四孔楔型探針氣動測量影響的研究[J]. 蘇海林,蔡小舒,J.Messner. 中國電機工程學(xué)報. 2003(12)
[8]壓力傳感器頻率響應(yīng)的分析[J]. 柳兆榮,陳金娥,黃東群. 力學(xué)學(xué)報. 1980(04)
本文編號:3681735
【文章頁數(shù)】:12 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]探針支桿對壓氣機轉(zhuǎn)子性能及流場影響的數(shù)值模擬研究[J]. 馬宏偉,項樂. 推進技術(shù). 2016(12)
[2]欠頻響壓力探針測量壓氣機動態(tài)流場的結(jié)果分析[J]. 馬宏偉,魏巍,張良,官輝. 航空發(fā)動機. 2016(02)
[3]基于半無限引壓管效應(yīng)的動態(tài)壓力測量方法[J]. 楊林,王偲臣,林峰,李繼超,聶超群. 航空動力學(xué)報. 2014(10)
[4]重型燃氣輪機現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J]. 蔣洪德,任靜,李雪英,譚勤學(xué). 中國電機工程學(xué)報. 2014(29)
[5]五孔探針的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理方法[J]. 王洪偉,陳小龍. 航空動力學(xué)報. 2010(02)
[6]試驗汽輪機末級內(nèi)濕蒸汽流動特性的實驗研究[J]. 蘇海林,蔡小舒,J.Messner,G.Eyb. 中國電機工程學(xué)報. 2004(09)
[7]等熵系數(shù)和雷諾數(shù)對四孔楔型探針氣動測量影響的研究[J]. 蘇海林,蔡小舒,J.Messner. 中國電機工程學(xué)報. 2003(12)
[8]壓力傳感器頻率響應(yīng)的分析[J]. 柳兆榮,陳金娥,黃東群. 力學(xué)學(xué)報. 1980(04)
本文編號:3681735
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