采用浸泡的方法,將T2銅分別浸泡在乙醇和柴油中,考察了腐蝕形貌、析出物成分、腐蝕速率、溶液顏色,通過動電位極化曲線研究乙醇對柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)中銅金屬部件的腐蝕行為。結果表明,樣件的上述各參數(shù)變化率與自腐蝕電位和自腐蝕電流密度變化結果一致。乙醇對T2的腐蝕比柴油嚴重,這是由于乙醇中氧元素較易與T2反應,生成金屬氧化物,金屬氧化物進一步與乙醇中的羥基發(fā)生化學反應,生成乙酸,又加速了腐蝕的進行。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 試驗材料與方法
2 試驗結果與分析
    2.1 腐蝕前后的T2宏觀形貌
    2.2 腐蝕前后的T2微觀形貌
    2.3 金屬表面元素測定
    2.4 腐蝕機理分析
    2.5 電化學分析
3 結論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]電化學法制備銅基超疏水結構及其耐蝕性能研究[J]. 張曉東,豐少偉,陳宇,張昭.  表面技術. 2019(11)
[2]燃料分層對乙醇/柴油雙燃料發(fā)動機循環(huán)波動的影響[J]. 董世軍,楊燦,歐彪,盧宏廣,徐浩成,成曉北.  內燃機學報. 2019(04)
[3]添加乙醇燃料對汽油機起動過程微粒排放的影響[J]. 袁超,洪偉,蘇巖,解方喜,陳靜.  汽車工程. 2018(12)
[4]十六烷值改進劑對甲醇/生物柴油柴油機排放的影響[J]. 李瑞娜,王忠,劉帥.  農(nóng)業(yè)工程學報. 2018(20)
[5]含水乙醇汽油對發(fā)動機NOx排放的影響[J]. 葉燕帥,凌華梅,牛彩云,譚艷,李春青.  車用發(fā)動機. 2018(02)
[6]公交車使用廢食用油制生物柴油的污染物排放及VOCs成分譜[J]. 胡志遠,林驃騎,黃成,王紅麗,景盛翱,樓狄明.  環(huán)境科學. 2018(02)
[7]汽油機燃用含水乙醇汽油的排氣噪聲試驗研究[J]. 徐凱,黃華,陳振斌,鄧穎.  西部交通科技. 2017(03)
[8]發(fā)動機燃油管在含氧燃料中的腐蝕溶脹性能的研究[J]. 李立琳,王忠,秦先鋒,李銘迪,陳林.  汽車工程. 2012(06)



本文編號：3674551