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基于生成對抗網(wǎng)絡(luò)的缸蓋表面缺陷識別

發(fā)布時間:2022-03-10 14:10
  針對發(fā)動機缸蓋缺陷人工目視勞動強度大、誤檢漏檢率高的問題,提出了一種基于正樣本訓(xùn)練的圖像修復(fù)和缺陷自動識別方法;谏蓪咕W(wǎng)絡(luò)思想,構(gòu)建圖像修復(fù)生成對抗網(wǎng)絡(luò)模型,若樣本中存在缺陷區(qū)域,則重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)可修復(fù)這些缺陷區(qū)域,然后使用圖像差分法對輸入圖像與修復(fù)圖像進行比較,并采用最大類間方差法自適應(yīng)確定殘差圖像的閾值,以確定準(zhǔn)確的缺陷區(qū)域。測試結(jié)果表明,在工作亮度范圍內(nèi),孔洞、磕碰和劃痕三種缺陷識別率可達到95%、95%和80%。 

【文章來源】:制造業(yè)自動化. 2020,42(11)CSCD

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 圖像修復(fù)生成對抗網(wǎng)絡(luò)模型
    1.1 生成對抗網(wǎng)絡(luò)
    1.2 圖像修復(fù)網(wǎng)絡(luò)模型
    1.3 模型訓(xùn)練
2 圖像修復(fù)和缺陷識別測試
    2.1 圖像修復(fù)效果比較
    2.2 缺陷識別效果比較
3 結(jié)語


【參考文獻】:
期刊論文
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本文編號:3645784

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