汽輪機(jī)后汽缸超溫原因分析及處理
發(fā)布時(shí)間:2022-02-19 04:16
針對(duì)汽輪機(jī)后汽缸超溫問題進(jìn)行分析,采用"疏堵"結(jié)合的方法,對(duì)汽輪機(jī)前軸封改造,用"堵"的方式減少第2檔腔室溢汽;增加"疏"的渠道回收第2檔腔室溢汽,即1#、2#低壓加熱器同時(shí)回收該檔溢汽。通過1#汽輪機(jī)大修后的試運(yùn)行結(jié)果驗(yàn)證,后汽缸溫度由366℃降至159℃,效果明顯。
【文章來源】:齊魯石油化工. 2020,48(02)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
1 概述
1.1 裝置介紹
1.2 問題簡(jiǎn)述
2 原因分析
2.1 前軸封溢汽量大
2.2 設(shè)計(jì)原因
3 解決方案
3.1 減少前軸封溢汽量,“堵”住來源
3.2 2臺(tái)低加同時(shí)回收溢汽,“疏”通去向
4 效果
本文編號(hào):3632199
【文章來源】:齊魯石油化工. 2020,48(02)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
1 概述
1.1 裝置介紹
1.2 問題簡(jiǎn)述
2 原因分析
2.1 前軸封溢汽量大
2.2 設(shè)計(jì)原因
3 解決方案
3.1 減少前軸封溢汽量,“堵”住來源
3.2 2臺(tái)低加同時(shí)回收溢汽,“疏”通去向
4 效果
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