汽輪機后汽缸超溫原因分析及處理
發(fā)布時間:2022-02-19 04:16
針對汽輪機后汽缸超溫問題進(jìn)行分析,采用"疏堵"結(jié)合的方法,對汽輪機前軸封改造,用"堵"的方式減少第2檔腔室溢汽;增加"疏"的渠道回收第2檔腔室溢汽,即1#、2#低壓加熱器同時回收該檔溢汽。通過1#汽輪機大修后的試運行結(jié)果驗證,后汽缸溫度由366℃降至159℃,效果明顯。
【文章來源】:齊魯石油化工. 2020,48(02)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 概述
1.1 裝置介紹
1.2 問題簡述
2 原因分析
2.1 前軸封溢汽量大
2.2 設(shè)計原因
3 解決方案
3.1 減少前軸封溢汽量,“堵”住來源
3.2 2臺低加同時回收溢汽,“疏”通去向
4 效果
本文編號:3632199
【文章來源】:齊魯石油化工. 2020,48(02)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 概述
1.1 裝置介紹
1.2 問題簡述
2 原因分析
2.1 前軸封溢汽量大
2.2 設(shè)計原因
3 解決方案
3.1 減少前軸封溢汽量,“堵”住來源
3.2 2臺低加同時回收溢汽,“疏”通去向
4 效果
本文編號:3632199
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dongligc/3632199.html
最近更新
教材專著