為研究不同組分推進劑對固體燃料沖壓發(fā)動機（SFRJ）燃燒性能的影響,以添加了石蠟、炭黑以及炭纖維的聚乙烯（PE）為推進劑,采用連管點火實驗裝置對SFRJ進行了研究。用掃描電鏡觀測了燃燒后的燃面形貌。用三維掃描儀和數(shù)據(jù)重構方法獲得了燃速三維分布。根據(jù)實驗所獲數(shù)據(jù)進一步計算得到不同工況下SFRJ工作性能參數(shù)。結果表明:加入5%的炭纖維會阻礙聚乙烯基推進劑燃燒表面的機械剝蝕,影響熱解過程,使其無法自持燃燒。通過燃速三維分布發(fā)現(xiàn)了開爾文-亥姆霍茲不穩(wěn)定現(xiàn)象。在聚乙烯基推進劑中添加炭黑和石蠟均能夠提高燃速,石蠟影響更明顯。石蠟質量分數(shù)為30%、50%以及純石蠟的推進劑比聚乙烯分別提高了37.5%、51.4%和544%。最后擬合得到了聚乙烯基推進劑平均燃速與石蠟質量分數(shù)呈指數(shù)遞增關系。 

【文章來源】：航空動力學報. 2020,35(09)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：11 頁

【部分圖文】：

聚乙烯、石蠟、炭黑及炭纖維

實驗發(fā)動機及點火器

當?shù)仄骄妓偃S分布

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]旋流對含炭黑固體燃料沖壓發(fā)動機燃燒性能的影響[D]. 楊海濤.南京理工大學 2018



本文編號：3611352