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甲烷/乙烷-空氣預混層流燃燒特性試驗和數(shù)值模擬研究

發(fā)布時間:2022-01-06 19:43
  利用高速紋影攝像法在定容燃燒彈內(nèi)研究了不同初始壓力、初始溫度、當量比和甲烷含量條件下甲烷/乙烷-空氣預混層流燃燒特性,得到了馬克斯坦常數(shù)和層流火焰燃燒速率等數(shù)據(jù),并進行了化學特性分析。研究結果表明:層流火焰燃燒速率隨初始壓力的增加而減小,隨著初始溫度的增加而增加,最大值在當量比約為1.1取得,甲烷含量增加層流火焰速率略微減小;馬克斯坦常數(shù)隨初始壓力的增加而減小,隨著當量比的增加而增加;數(shù)值模擬得到的一維自由傳播火焰的層流火焰速率與試驗結果吻合良好。 

【文章來源】:內(nèi)燃機工程. 2016,37(01)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

甲烷/乙烷-空氣預混層流燃燒特性試驗和數(shù)值模擬研究


圖1試驗系統(tǒng)示意圖

示意圖,試驗系統(tǒng),示意圖,混合燃料


公司生產(chǎn)的PhantomV12.1,試驗時的拍攝速度為每秒10000幅。壓力變送器的型號Rosemount3051,在配氣過程中動態(tài)響應快,可以實時反映容彈內(nèi)部的壓力情況,從而準確控制容彈內(nèi)部的進氣量。氣體通過進氣閥門進入容彈內(nèi)部,通過調(diào)節(jié)閥門的開度控制流量,達到預期的氣體分壓。研究中的空氣是N2和O2體積比為3.762∶1的混合氣,混合燃料為甲烷(純度>99.995%)和乙烷(純度>99.995%),甲烷含量定義為甲烷占混合燃料的體積百分比。圖1試驗系統(tǒng)示意圖·84·

【參考文獻】:
期刊論文
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本文編號:3573057

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