通過(guò)研究公差分析原理及流程,利用VSA軟件建立發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)相位空氣間隙虛擬裝配模型,采用蒙特卡洛法進(jìn)行累積公差仿真分析,研究初始設(shè)計(jì)階段零件特征對(duì)空氣間隙的影響和貢獻(xiàn)率。結(jié)果表明:虛擬裝配技術(shù)可以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段避免裝配時(shí)的公差累積,為產(chǎn)品公差再設(shè)計(jì)提供解決方案,縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。 

【文章來(lái)源】：內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置. 2020,37(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

尺寸鏈?zhǔn)疽鈭D

Τ= 1 Κ x ∑ i=1 n-1 Κ i 2 Τ i 2 , (3)式中:Kx為封閉環(huán)的相對(duì)分布系數(shù)(相對(duì)正態(tài)分布),Ki為第i個(gè)組成環(huán)的相對(duì)分布系數(shù)。由式(3)可知,概率法能夠在確保滿足大部分零件尺寸要素的前提下,根據(jù)實(shí)際零件生產(chǎn)水平計(jì)算封閉環(huán)的公差,主要應(yīng)用于大批量生產(chǎn)、尺寸鏈組成環(huán)數(shù)量多、各組成環(huán)尺寸要素相互獨(dú)立等情況。

VSA軟件計(jì)算封閉環(huán)公差的原理是蒙特卡洛模擬法,利用計(jì)算機(jī)根據(jù)零件尺寸要素的實(shí)際分布生成一組隨機(jī)分布的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)即為每個(gè)零件偏差范圍集合的某個(gè)值,將這些值帶入計(jì)算數(shù)學(xué)模型中,計(jì)算裝配尺寸的各階中心距,從而擬合出封閉環(huán)的公差分布[16],VSA公差分析流程如圖3所示。2 虛擬裝配數(shù)學(xué)模型

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3544135