發(fā)布時間：2021-12-18 01:03

　　準(zhǔn)東煤中的堿性化合物在燃燒時會形成熔點低的灰燼,在鍋爐的運行中容易引起傳熱表面的結(jié)垢,煙氣通道的堵塞,傳熱速率的降低以及過熱器管的腐蝕等問題。文中提出了一個模型用以描述和預(yù)測高堿金屬成分煙氣飛灰沉積的形成。在目前的工作中,建立的數(shù)學(xué)模型包括了從燃料床中釋放出飛灰顆粒和堿蒸氣向換熱表面運輸過程以及飛灰顆粒和堿蒸氣的沉積行為。結(jié)果表明,煙氣速度主要通過影響飛灰顆粒的碰撞效率對沉積產(chǎn)生影響,而在高煙氣速度條件下,爐溫通過改變積灰表面的熔融組分來影響飛灰顆粒的黏附效率。慣性碰撞和熱泳引起的顆粒沉積決定了高爐溫下灰分的形成,堿蒸氣直接冷凝引起的沉積量主要存在于前期。 

【文章來源】：應(yīng)用能源技術(shù). 2020,(05)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

沉積管周圍計算域和網(wǎng)格示意圖

圖3顯示了直徑為5、25、50μm的飛灰顆粒在不同煙氣入口溫度下碰撞效率隨沉積時間的變化情況。從圖3可以看出，煙氣溫度的變化對幾種不同直徑的飛灰顆粒的碰撞效率均不造成較大影響，煙氣溫度從1263上升到1593的過程中，飛灰顆粒碰撞效率的最大波動僅為0.08。飛灰顆粒所受到的熱泳力正比于ΔT/Tg，其中的Tg為煙氣溫度，ΔT煙氣溫度與沉積表面溫度的差值。ΔT/Tg和煙氣溫度之間并非是正比例關(guān)系。沉積表面溫度隨著積灰層不斷生長而升高，熱泳力逐漸減小，這導(dǎo)致碰撞效率隨著沉積時間降低。5μm飛灰顆粒受熱泳力影響較大，故對比之下碰撞效率波動較為明顯。煙氣溫度主要通過影響飛灰顆粒的黏附效率影響積灰生長。煙氣入口溫度的升高導(dǎo)致飛灰中熔融組分含量的增大，到達(dá)積灰表面的飛灰顆粒更易于黏附在上面，這是爐溫變化對沉積產(chǎn)生影響的主要原因。圖3 不同煙氣溫度下碰撞效率圖

不同煙氣溫度下碰撞效率圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3541312