基于ANSYS的小型風(fēng)冷柴油機(jī)曲軸優(yōu)化設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2021-12-09 03:21
曲軸是影響柴油機(jī)可靠性最關(guān)鍵的零部件,是柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要構(gòu)件及傳力件。本文利用ANSYS軟件對(duì)某輕型風(fēng)冷柴油機(jī)曲軸進(jìn)行有限元仿真分析并優(yōu)化,優(yōu)化后曲軸的質(zhì)量由原來的即5209.25g,縮減到現(xiàn)在的即4205.12g,質(zhì)量減少19.28%,體積相應(yīng)少。優(yōu)化結(jié)果表明利用有限元分析軟件ANSYS對(duì)曲軸進(jìn)行有限元仿真分析,對(duì)提高曲軸設(shè)計(jì)效率,提高曲軸性能,降低曲軸制造成本效果明顯,對(duì)柴油機(jī)其他部件參數(shù)性能進(jìn)行優(yōu)化分析具有借鑒意義。
【文章來源】: 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020(17)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 計(jì)算模型
1.1 曲軸受力分析
1.2 有限元模型的建立
2 有限元分析
3 優(yōu)化設(shè)計(jì)
4 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于應(yīng)力云圖和有限元的柴油機(jī)曲軸疲勞強(qiáng)度分析 [J]. 陳佐添,顧含,王孝霖,蔡鵬飛,蘇先明. 艦船科學(xué)技術(shù). 2019(19)
[2]單缸柴油機(jī)曲軸的強(qiáng)度及預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 [J]. 余雄章. 機(jī)械工程師. 2019(08)
[3]基于ANSYS的輕型175F柴油機(jī)曲軸有限元仿真分析 [J]. 李光明,張彬,袁文華,馬儀,李煜,寧佐歸. 邵陽學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(02)
[4]柴油機(jī)曲軸靜強(qiáng)度有限元分析與優(yōu)化 [J]. 董昊軒,黃偉星,張鵬. 佳木斯大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(04)
[5]柴油機(jī)曲軸改進(jìn)設(shè)計(jì)及有限元分析 [J]. 閆軍朝,李洪昌,胡建平,吳魯定. 中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2015(02)
[6]基于有限元的柴油機(jī)曲軸強(qiáng)度計(jì)算和疲勞分析 [J]. 羅威,張偉華. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2014(03)
[7]195柴油機(jī)曲軸有限元分析及其優(yōu)化 [J]. 劉康,孟建. 內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置. 2013(04)
本文編號(hào):3529816
【文章來源】: 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020(17)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 計(jì)算模型
1.1 曲軸受力分析
1.2 有限元模型的建立
2 有限元分析
3 優(yōu)化設(shè)計(jì)
4 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于應(yīng)力云圖和有限元的柴油機(jī)曲軸疲勞強(qiáng)度分析 [J]. 陳佐添,顧含,王孝霖,蔡鵬飛,蘇先明. 艦船科學(xué)技術(shù). 2019(19)
[2]單缸柴油機(jī)曲軸的強(qiáng)度及預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 [J]. 余雄章. 機(jī)械工程師. 2019(08)
[3]基于ANSYS的輕型175F柴油機(jī)曲軸有限元仿真分析 [J]. 李光明,張彬,袁文華,馬儀,李煜,寧佐歸. 邵陽學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(02)
[4]柴油機(jī)曲軸靜強(qiáng)度有限元分析與優(yōu)化 [J]. 董昊軒,黃偉星,張鵬. 佳木斯大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(04)
[5]柴油機(jī)曲軸改進(jìn)設(shè)計(jì)及有限元分析 [J]. 閆軍朝,李洪昌,胡建平,吳魯定. 中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2015(02)
[6]基于有限元的柴油機(jī)曲軸強(qiáng)度計(jì)算和疲勞分析 [J]. 羅威,張偉華. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2014(03)
[7]195柴油機(jī)曲軸有限元分析及其優(yōu)化 [J]. 劉康,孟建. 內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置. 2013(04)
本文編號(hào):3529816
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