活塞組—缸套摩擦副潤滑分析在內(nèi)燃機活塞組件設(shè)計中占有極其重要的地位。目前的研究一般選擇富油條件或者某種特定的邊界條件,未能考慮活塞組件—缸套間的潤滑油流動狀況及潤滑油供給狀況對摩擦副潤滑分析的影響。潤滑油供給是決定潤滑狀況的關(guān)鍵因素,在分析潤滑油供給的基礎(chǔ)上建立邊界條件并進行活塞組件—缸套的潤滑分析,可以獲得其真實潤滑特性。本文以某四行程內(nèi)燃機為對象,根據(jù)潤滑油在活塞組件—缸套系統(tǒng)中流動和對各摩擦副供油狀況的影響,建立活塞裙部與各活塞環(huán)潤滑分析的邊界條件,對各活塞環(huán)和活塞裙部的潤滑性能及潤滑油在氣缸中的輸送和消耗進行了研究。本文的主要研究工作和成果包括:1)根據(jù)內(nèi)燃機缸套表面飛濺潤滑特點,確定活塞裙部潤滑油供給條件,通過求解潤滑基本方程和活塞二階運動方程,獲得了活塞裙部的最小油膜厚度等潤滑特性參數(shù)及潤滑油輸送特性。內(nèi)燃機負荷和轉(zhuǎn)速對活塞裙部的潤滑特性、潤滑油輸送都有一定影響。2)從油環(huán)的結(jié)構(gòu)入手,分析了各活塞行程中潤滑油流過油環(huán)的特點,計算了油環(huán)—缸套間的最小油膜厚度等參數(shù),研究了油環(huán)上方環(huán)岸區(qū)域的潤滑油量在整個活塞行程的變化特點和油環(huán)控制潤滑油向活塞上止點的輸送過程。在活塞單個行程中... 

【文章來源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：168 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

內(nèi)燃機活塞-缸套結(jié)構(gòu)示意圖

1. 激光器 2. 反射鏡 3. 內(nèi)燃機 4. 控制器5. 電腦 6. PIV 處理器 7. 照相機 8. 電源圖 1.2 LIF-PIV 測量系統(tǒng)圖Fig 1.2 LIF-PIV measuring system進行，對潤滑油消耗和系統(tǒng)潤滑有重要作用機上，使用 LIF 方法測量了油膜厚度，同時[108]。LIF 和 PIV 方法要求缸套透明或表面用。一般 PIV 方法需要在潤滑油中加入可套的損壞及潤滑油性能的變化。利用 LIF 可以避免增加可追蹤粒子的影響[109]。種無損測量技術(shù)，如圖 1.3 所示，將壓電式缸壁發(fā)射高頻超聲波脈沖，并接收反射回來 R，通過式(1-9)計算獲得油膜厚度2 2221c Rhz Rρω=

圖 2.3 試驗設(shè)備與現(xiàn)場Fig 2.3 Test equipment and Field圖 2.4 內(nèi)燃機示功圖Fig 2.4 Indicator diagram of internal combustion engine

【參考文獻】：
期刊論文
[1]內(nèi)燃機活塞裙部-缸套間潤滑油輸送狀況[J]. 孫軍,劉廣勝,苗恩銘,郝飛飛,朱少禹,胡新亮,李悅.  機械工程學(xué)報. 2016(22)
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[9]考慮系統(tǒng)變慣量特性的活塞裙部摩擦分析[J]. 張效翔,謝友柏,張執(zhí)南,王平.  機械設(shè)計與研究. 2009(03)
[10]結(jié)構(gòu)參數(shù)對活塞環(huán)潤滑性能影響的分析[J]. 葉曉明,蔣炎坤,張毅,郝秀麗.  車用發(fā)動機. 2007(04)



本文編號：3525771