水中運動體高速下會發(fā)生空化而改變流場結(jié)構(gòu),研究測速渦輪裝置空化特性對提升運動體自主環(huán)境感知能力具有重要意義。該文基于內(nèi)置測速渦輪的防空化結(jié)構(gòu)設計,針對水流速度為10 m/s下的不同空化數(shù)、有無偏角情況,利用空化水洞實驗和數(shù)值仿真模擬對測速渦輪裝置的空化情況、渦輪轉(zhuǎn)動情況和渦輪裝置的空化特性進行了研究。結(jié)果表明:與無渦輪裝置樣機相比,空化區(qū)域發(fā)生了明顯變化,云狀空化團脫落明顯加快,云狀脫落范圍更小。同時,該渦輪裝置具有隔離外部空化的能力,在外界空化數(shù)高于臨界空化數(shù)（σCr=0.4）的情況下,能夠保證渦輪裝置位于線性測量范圍。 

【文章來源】：工程力學. 2020,37(12)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁


本文編號：3519390