發(fā)布時(shí)間：2021-10-13 15:11

　　以等速度矩理論設(shè)計(jì)的混流式水輪機(jī)蝸殼,因尾段半徑小致使蝸殼內(nèi)壁流速大,在多泥沙河流中運(yùn)行時(shí)造成蝸殼尾段的磨損劇烈。為此,給定蝸殼斷面平均流速規(guī)律,以此為據(jù)進(jìn)行蝸殼水力設(shè)計(jì),從而使尾段流速降低以達(dá)到減緩泥沙磨損的目的。對(duì)以等速度矩理論和給定流速分布規(guī)律方法設(shè)計(jì)的4個(gè)蝸殼進(jìn)行了水輪機(jī)全流道數(shù)值模擬,通過對(duì)絕對(duì)流速、徑向速度、進(jìn)口環(huán)量和液流角的分析,選定了一種較好的蝸殼抗泥沙磨損改造方案。 

【文章來源】：甘肅科學(xué)學(xué)報(bào). 2020,32(03)

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

蝸殼斷面平均流速分布規(guī)律

4種方法設(shè)計(jì)的蝸殼截面積對(duì)比如圖3所示。由圖3可知,方法4在增加了蝸殼尾段斷面積的同時(shí)尤其劇烈地增加了蝸殼進(jìn)口段的斷面積,而設(shè)計(jì)目標(biāo)主要是增大尾段斷面積,其尾段斷面積的增大并沒有在方法3的基礎(chǔ)上有顯著的變化。研究表明,合理的設(shè)計(jì)方法應(yīng)該在方法2和方法3中選取,蝸殼內(nèi)壁抗泥沙磨損的性能可以直接從蝸殼對(duì)稱面上內(nèi)壁面處絕對(duì)流速的大小來進(jìn)行評(píng)判。

圖4是根據(jù)上述不同方法設(shè)計(jì)的4個(gè)蝸殼對(duì)稱面的速度云圖,由圖4可得4個(gè)蝸殼對(duì)稱面上壁面處絕對(duì)流速分布曲線,如圖5所示。由圖5可知在蝸殼尾段包角小于50°的關(guān)鍵區(qū)段,方法2未能有效降低壁面流速,而方法3、方法4可以顯著降低壁面流速。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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