對于突防能力要求較高的導(dǎo)彈,在彈體高速機(jī)動過程,固體發(fā)動機(jī)內(nèi)的凝相顆�？赡軙谇胺忸^區(qū)域局部位置聚集,從而加劇局部區(qū)域燒蝕,對前封頭熱防護(hù)結(jié)構(gòu)造成不可忽略的影響。本文通過計算不同過載條件下的燃燒室兩相流場分析軸向過載和俯仰過載對前封頭兩相流的影響,為此類固體火箭發(fā)動機(jī)前封頭區(qū)域絕熱層的設(shè)計提供理論參考,具體工作如下:（1）根據(jù)具體的物理問題和數(shù)值模型的適用范圍,明確固體火箭發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)顆粒的物理性質(zhì)及尺寸分布,選擇均相模型和分散顆粒群模型分別進(jìn)行固體火箭發(fā)動機(jī)燃燒室兩相流的計算;根據(jù)選擇的數(shù)值模型和顆粒特性,進(jìn)行網(wǎng)格無關(guān)性驗證和數(shù)值模型驗證。（2）采用均相模型計算不同軸向過載和不同俯仰角速度條件下的燃燒室兩相流場,分析軸向過載和定俯仰過載對發(fā)動機(jī)前封頭兩相流的影響。通過對前封頭流線和局部位置的流動參數(shù)進(jìn)行分析可得,軸向過載會導(dǎo)致前封頭局部位置的渦量和流速降低,但對于前封頭區(qū)域的渦旋尺寸和位置幾乎沒有影響。定俯仰過載會減小前封頭區(qū)域的渦旋尺寸,使燃?xì)庠谇胺忸^的匯聚點(diǎn)由幾何中心向上移,降低前封頭迎風(fēng)區(qū)域局部位置的渦量和流速,增加背風(fēng)區(qū)域局部位置的渦量和流速。（3）使用分散顆粒群模型計算不... 

【文章來源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：100 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

顆粒直徑的分布函數(shù)

第 2 章 固體發(fā)動機(jī)內(nèi)兩相流數(shù)值模擬方法及驗證上的力對兩相流顆粒受力分析的研究結(jié)果可知[57-58]，當(dāng)兩到的阻力和過載力遠(yuǎn)大于其他的力。發(fā)動機(jī)前封時為了簡化研究，因此本文將只考慮顆粒的阻力發(fā)動機(jī)為非慣性坐標(biāo)系，因此還將考慮顆粒的科意圖如圖 2.2 所示。

在固體發(fā)動機(jī)燃燒室兩相流計算中的適用無關(guān)性驗證。證用更為成熟、簡單，所以本文采用均相模計算，完成網(wǎng)格無關(guān)性驗證。向噴管的固體火箭發(fā)動機(jī)作為物理模型，用非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格進(jìn)行網(wǎng)格劃分，如圖 2.3 所、200 萬和 400 萬。計算中采用 SIMPLE k-ε湍流模型。前封頭設(shè)置為無滑移定溫壁面設(shè)置為質(zhì)量流量入口，總質(zhì)量流量為.4MPa。噴管及后封頭為無滑移絕熱壁面，力為 101325Pa。兩相混合物物性參數(shù)如表

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]長時間小過載情況下固體火箭發(fā)動機(jī)兩相流流場數(shù)值模擬[J]. 那旭東,夏智勛,馬立坤,顏小婷.  固體火箭技術(shù). 2018(06)
[2]飛行過載下燃燒室凝相粒子沉積特征數(shù)值研究[J]. 劉長猛,余貞勇,李侃,趙金萍.  固體火箭技術(shù). 2017(03)
[3]過載狀態(tài)下固體火箭發(fā)動機(jī)內(nèi)流場數(shù)值計算[J]. 崔立堃.  戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù). 2017(03)
[4]稀疏氣固兩相槽道湍流中顆粒受力的理論和數(shù)值分析[J]. 李振中,魏進(jìn)家,宇波.  中國科學(xué)院大學(xué)學(xué)報. 2017(02)
[5]中、小過載下戰(zhàn)術(shù)發(fā)動機(jī)內(nèi)流場數(shù)值模擬[J]. 許團(tuán)委,田維平,王建儒.  推進(jìn)技術(shù). 2015(04)
[6]固體火箭發(fā)動機(jī)內(nèi)氣粒兩相流動的SPH-FVM耦合方法數(shù)值模擬[J]. 陳福振,強(qiáng)洪夫,高巍然,周算.  推進(jìn)技術(shù). 2015(02)
[7]高過載條件下固體火箭發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定性研究[J]. 曹軍,郭顏紅,邢強(qiáng).  航空兵器. 2014(01)
[8]長時間小過載條件下發(fā)動機(jī)流場特征及絕熱層燒蝕分析[J]. 劉洋,吳育飛,李江,何國強(qiáng),張仁軍,王善金.  推進(jìn)技術(shù). 2013(08)
[9]燃?xì)鈬娚渫屏κ噶繃姽軞夤虄上嗔鲾?shù)值模擬[J]. 劉輝,邢玉明.  航空動力學(xué)報. 2013(01)
[10]固體火箭發(fā)動機(jī)長尾噴管三維兩相流動數(shù)值模擬[J]. 宋亞飛,高峰,張志峰,王建輝.  彈箭與制導(dǎo)學(xué)報. 2012(02)

博士論文
[1]三氧化二鋁液滴碰撞機(jī)理及模型研究[D]. 夏盛勇.西北工業(yè)大學(xué) 2015
[2]旋轉(zhuǎn)氣固多相流分離的數(shù)值分析及實驗研究[D]. 張力.重慶大學(xué) 2001

碩士論文
[1]固體火箭發(fā)動機(jī)氣—固兩相流的數(shù)值模擬[D]. 楊丹.哈爾濱工程大學(xué) 2006
[2]橫向過載下固體火箭發(fā)動機(jī)工作過程研究[D]. 李楨.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2005
[3]噴管內(nèi)氣粒兩相流場的數(shù)值模擬[D]. 顧璇.哈爾濱工程大學(xué) 2004



本文編號：3336008