針對某缸徑為135 mm的高強化柴油機鋁活塞銷孔出現(xiàn)的異常磨損和開裂現(xiàn)象,綜合分析活塞尺寸和探傷檢測結(jié)果及材料檢測結(jié)果等,結(jié)合活塞銷孔失效機理,判定顯微縮松是導(dǎo)致此次活塞銷孔失效的根本原因,并對活塞鑄造工藝進行優(yōu)化改進。對優(yōu)化后的活塞進行可靠性試驗和小批量生產(chǎn)驗證,活塞銷孔沒有出現(xiàn)失效故障,改進方案有效。 

【文章來源】：內(nèi)燃機與動力裝置. 2020,37(03)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

第5缸活塞前端銷孔的著色探傷結(jié)果

將失效件破壞并打開裂紋,如圖4所示。在打開裂紋時需保證裂紋的完整性,并保護好斷面,否則將無法尋找裂紋源,無法分析失效斷面的情況。用掃描電鏡觀察失效斷面如圖5所示,由圖5可知,斷面上沒有發(fā)現(xiàn)氧化皮、夾渣等鑄造缺陷。圖5 掃描電鏡下的失效斷面

掃描電鏡下的失效斷面

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：3328716