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背壓對柴油/生物柴油噴霧特性影響的實驗研究

發(fā)布時間:2021-03-30 13:55
  目前,日益增加的汽車數(shù)量以及不斷惡化的環(huán)境對內(nèi)燃機燃燒及排放控制提出更為嚴苛的要求,而噴油霧化效果的質(zhì)量直接影響著發(fā)動機的燃燒效率及尾氣排放,對霧化特性的研究是改善噴霧質(zhì)量的主要方法。降低尾氣排放可以通過優(yōu)化燃油噴射的霧化質(zhì)量來優(yōu)化發(fā)動機的燃燒,從而能夠降低發(fā)動機的有害排放物。通常情況下,是在定容彈來中來完成霧化及其混合氣形成經(jīng)過的基礎(chǔ)研究。本文運用高速攝像機和馬爾文Spraytec噴霧粒度分析儀對柴油/生物柴油混合燃料BD0(柴油占100%)、BD24(生物柴油占柴油/生物柴油混合燃料的體積比為24%)、BD100(生物柴油占100%)噴霧特性進行了對比研究。首先,用高速攝像機拍攝燃料在不同背壓和啟噴壓力下霧化的宏觀形態(tài)即噴霧錐角的大小,得出結(jié)論:同一啟噴壓力下,同種燃料下,隨著背壓的升高,噴霧錐角增大;同一背壓下,同種燃料下,隨著啟噴壓力的升高,霧化錐角稍有減小的趨勢,但啟噴壓力對噴霧錐角的作用不明顯;同一背壓下,同種啟噴壓力下,隨著生物油摻混比的增大,噴霧錐角逐漸減小。純柴油BD0的噴霧錐角明顯比純生物柴油BD100的大。其次,本文采用馬爾文測量法研究了純柴油BD0、24%配比生... 

【文章來源】:長安大學陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:67 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 國內(nèi)外噴霧特性研究現(xiàn)狀
    1.2 研究目的及意義
    1.3 霧化質(zhì)量評價指標
        1.3.1 噴霧錐角
        1.3.2 貫穿距離
        1.3.3 霧化粒徑
    1.4 噴霧錐角的測試技術(shù)
        1.4.1 直測法
        1.4.2 濕紙法
        1.4.3 閃光攝影法
        1.4.4 高速攝影法
    1.5 噴霧微觀特性的研究方法
        1.5.1 機械測量方法
        1.5.2 電子測量方法
        1.5.3 光學測量方法
    1.6 本文主要工作
第二章 實驗臺的建立和實驗技術(shù)路線
    2.1 實驗方案
    2.2 實驗儀器和設(shè)備
        2.2.1 高速攝像系統(tǒng)
        2.2.2 馬爾文系統(tǒng)的組成
        2.2.3 馬爾文Spraytec噴霧粒度分析儀工作原理
    2.3 實驗條件和實驗準備
    2.4 實驗過程
        2.4.1 高速攝像系統(tǒng)實驗過程
        2.4.2 馬爾文系統(tǒng)實驗過程
    2.5 本章小結(jié)
第三章 柴油/生物柴油混合燃料噴霧特性實驗
    3.1 柴油/生物柴油混合燃料噴霧宏觀特性實驗
        3.1.1 高速攝像法測噴霧錐角
        3.1.2 實驗結(jié)果與分析
    3.2 柴油/生物柴油混合燃料噴霧微觀特性實驗
        3.2.1 霧化油滴的尺寸分布
        3.2.2 霧化油滴的Sauter平均直徑D32
        3.2.3 霧化液滴特征直徑和和發(fā)散度
    3.3 本章小結(jié)
第四章 結(jié)論與展望
    4.1 全文工作總結(jié)
        4.1.1 比較不同背壓、啟噴壓力和燃料種類下測得的噴霧錐角。
        4.1.2 采用馬爾文Spraytec激光粒度分析儀從微觀上對不同工況下霧化特性進行測量。
    4.2 未來展望
參考文獻
附錄 參數(shù)符號
攻讀學位期間發(fā)表的論文
致謝


【參考文獻】:
期刊論文
[1]燃燒室背壓對壓力渦流噴嘴噴霧特性的影響[J]. 劉濤濤,張武高,陳曉玲,顧根香,郭曉寧,黃震.  農(nóng)業(yè)機械學報. 2011(03)
[2]背壓對液體離心噴嘴內(nèi)液膜厚度的影響[J]. 陳曉東,劉宇,楊威迦.  航空動力學報. 2010(01)
[3]高背壓大可視化場的噴霧試驗定容彈及其控制系統(tǒng)開發(fā)[J]. 高原,李理光,吳志軍,李春望,鄧俊.  內(nèi)燃機工程. 2009(04)
[4]基于噴霧可視化裝置的碰撞噴霧研究[J]. 劉宇,隆武強,杜寶國,陳雷.  內(nèi)燃機工程. 2008(01)
[5]內(nèi)燃機噴霧研究的現(xiàn)狀與發(fā)展[J]. 曹建明,程前.  交通節(jié)能與環(huán)保. 2007(04)
[6]新型定容燃燒噴霧模擬實驗裝置的開發(fā)及應用[J]. 趙昌普,蘇萬華,汪洋,余皎,林鐵堅.  農(nóng)業(yè)工程學報. 2006(04)

博士論文
[1]生物柴油/柴油混合燃料的理化性能分析與噴霧特性改善[D]. 耿莉敏.長安大學 2009

碩士論文
[1]噴霧質(zhì)量測試方法的比較研究[D]. 張齊龍.長安大學 2013
[2]生物柴油霧化質(zhì)量的改善方法研究[D]. 汪月英.長安大學 2012
[3]基于MATLAB的噴霧圖像測量系統(tǒng)的研究[D]. 侯緒超.長安大學 2010
[4]生物柴油/柴油混合燃料噴霧特性研究[D]. 王磊.長安大學 2008



本文編號:3109622

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