為了提高內(nèi)燃機(jī)用Ti600鈦合金的綜合性能,對(duì)其表面進(jìn)行激光熔覆處理制得NiCr/TiAl涂層,同時(shí)測(cè)試了該涂層的各成分與組織結(jié)構(gòu),之后對(duì)其處于環(huán)境中的耐磨性進(jìn)行了模擬測(cè)試。研究結(jié)果表明:涂層中形成了許多等軸晶,枝狀組織以及許多細(xì)小的組織,引起晶粒明顯細(xì)化。形成了塊狀的晶體組織與部分球形晶粒,還生成了一些納米尺寸的晶粒。涂層的平均截面顯微硬度為832 HV,與界面相距50μm的部位發(fā)生了硬度快速減小,在界面處的基體達(dá)到了比Ti600基體更高硬度。激光熔覆涂層具備比基體更低的磨損率,常溫時(shí)涂層達(dá)到了最大摩擦系數(shù)和磨損率;處于真空環(huán)境中最低。常溫中進(jìn)行磨損區(qū)域生成了許多磨屑并產(chǎn)生了明顯犁溝結(jié)構(gòu)。在高溫、低溫與真空環(huán)境中測(cè)試得到了相近的磨損表面組織形態(tài),都形成了磨屑、犁溝與粘著剝落坑。 

【文章來源】：真空科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào). 2020,40(12)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 試驗(yàn)
    1.1 涂層制備
    1.2 性能測(cè)試
2 結(jié)果及分析
    2.1 涂層組織分析
    2.2 涂層截面硬度
    2.3 涂層摩擦性能分析
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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