某柴油機(jī)在起步過程中出現(xiàn)Judder問題,為探究出現(xiàn)該現(xiàn)象的內(nèi)在成因,通過應(yīng)用AVL EXCITE Designer軟件對其動力總成進(jìn)行扭振分析,為后期改善提供參考依據(jù);同時搭建曲軸系模型,使之與動力總成模型結(jié)果對比,研究動力總成對發(fā)動機(jī)曲軸系扭振的影響。 

【文章來源】：現(xiàn)代機(jī)械. 2020,(06)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

缸壓曲線

曲軸前端與后端的相對角位移

曲軸系前端扭轉(zhuǎn)角位移

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]前置后驅(qū)車輛傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動建模仿真與優(yōu)化[J]. 唐振天,劉夫云,耿立冬,余漢紅,胡汝凱.  現(xiàn)代制造工程. 2020(04)
[2]某型汽車動力傳動系扭振分析[J]. 黃森,王淼,劉金榕.  汽車實用技術(shù). 2019(20)

碩士論文
[1]汽車傳動系統(tǒng)起步抖動建模與影響因素分析[D]. 郭覃.西南交通大學(xué) 2019



本文編號：3086740