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并網(wǎng)前投運高加安全性分析及控制策略

發(fā)布時間:2021-03-06 23:01
  隨著環(huán)保排放標準和管控要求的日益加強和深入,發(fā)電企業(yè)普遍高度重視環(huán)保達標工作。在啟機過程中脫硝系統(tǒng)因溫度偏低而無法投運,NOx指標無法做到全負荷達標。鑒于此,以華能邯峰電廠660 MW亞臨界汽包爐啟動為例進行分析,通過汽機側并網(wǎng)前投運高加,提高給水溫度,達到間接提升煙溫的目的,力求通過調整運行方式實現(xiàn)啟動過程脫硝達標排放。 

【文章來源】:機電信息. 2020,(15)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 概述
2 現(xiàn)狀
3 解決方案
4 結語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]SCR系統(tǒng)在機組低負荷條件下運行對策研究[J]. 黎華敏,柏源.  電力科技與環(huán)保. 2014(05)
[2]簡析給水高壓加熱器設計制造和運行[J]. 張福君.  電站輔機. 2013(04)
[3]高壓加熱器鋼管泄漏原因分析[J]. 李云飛.  云南電力技術. 2010(06)
[4]高壓加熱器隨機滑啟經(jīng)濟性分析[J]. 黃立開.  電力學報. 2007(04)
[5]高壓加熱器預熱手段的探討[J]. 梁家明.  四川電力技術. 1999(S1)



本文編號:3067978

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