缸蓋螺栓連接螺旋副深度對缸孔變形的研究
發(fā)布時間:2021-02-28 05:08
為了研究不同缸蓋螺栓連接螺旋副深度對缸孔變形的影響;基于有限元方法和缸孔靜態(tài)變形測量;對比不同的缸蓋螺栓連接螺旋副深度下的缸孔變形,得到了缸體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的最優(yōu)方案。
【文章來源】:小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù). 2020,49(03)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
引言
1 缸體設(shè)計方案
2 有限元對比分析
3 缸體缸孔靜態(tài)變形測量
4 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于某增壓發(fā)動機缸體缸蓋密封性能研究[J]. 張龍,談健,胡昌良. 汽車實用技術(shù). 2017(15)
[2]螺栓緊固扭矩計算方法的探討[J]. 李濤. 煉油與化工. 2014(01)
本文編號:3055370
【文章來源】:小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù). 2020,49(03)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
引言
1 缸體設(shè)計方案
2 有限元對比分析
3 缸體缸孔靜態(tài)變形測量
4 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于某增壓發(fā)動機缸體缸蓋密封性能研究[J]. 張龍,談健,胡昌良. 汽車實用技術(shù). 2017(15)
[2]螺栓緊固扭矩計算方法的探討[J]. 李濤. 煉油與化工. 2014(01)
本文編號:3055370
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