化油器對汽油機各使用工況及排放的影響
發(fā)布時間:2021-02-08 01:38
美國EPA非道路小型火花點火發(fā)動機(文中簡稱"發(fā)動機")排放法規(guī)對HC+NOX和CO排放污染物規(guī)定了排放限值要求,同時要求經過認證的發(fā)動機系族要進行生產線排放測試(即Production Line Testing,PLT).本文針對排放各工況調整進行分析及化油器應對措施。
【文章來源】:內燃機與配件. 2020,(09)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 什么是化油器
2 化油器的工作原理
3 化油器的功能及結構組成
3.1 進油系統(tǒng)
3.2 低、中負荷系統(tǒng)
3.3 高負荷系統(tǒng)(最大工況)
4 化油器各性能件對工況排放影響及調整辦法
4.1 MJ(主量孔)(圖7)
4.2 MAJ(主空氣量孔)(圖8)
4.3 PJ(怠速油量孔)(圖9)
4.4 PAJ(怠速空氣量孔)(圖10)
本文編號:3023164
【文章來源】:內燃機與配件. 2020,(09)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 什么是化油器
2 化油器的工作原理
3 化油器的功能及結構組成
3.1 進油系統(tǒng)
3.2 低、中負荷系統(tǒng)
3.3 高負荷系統(tǒng)(最大工況)
4 化油器各性能件對工況排放影響及調整辦法
4.1 MJ(主量孔)(圖7)
4.2 MAJ(主空氣量孔)(圖8)
4.3 PJ(怠速油量孔)(圖9)
4.4 PAJ(怠速空氣量孔)(圖10)
本文編號:3023164
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