【摘要】：某廠生產(chǎn)的600MW級(jí)汽輪機(jī),高壓調(diào)節(jié)汽閥普遍在短時(shí)間運(yùn)行后即發(fā)生閥座松動(dòng)的情況,嚴(yán)重影響機(jī)組的運(yùn)行安全。汽輪機(jī)高調(diào)門閥座采用冷裝方法鑲嵌在閥殼內(nèi),原設(shè)計(jì)過盈量0.19mm,采用兩只水平安裝的直銷加以固定,隨著機(jī)組容量增大,高壓調(diào)節(jié)汽閥普遍存在短時(shí)間運(yùn)行后即發(fā)生閥座松動(dòng)甚至打轉(zhuǎn)的情況,運(yùn)行機(jī)組一般表現(xiàn)為閥座脫出,閥門關(guān)閉不到位,或由于閥座松動(dòng)在汽流沖擊下產(chǎn)生振動(dòng)導(dǎo)致定位銷振動(dòng)引起閥殼磨損破裂漏汽。檢修機(jī)組采用敲擊閥座,松動(dòng)的閥座發(fā)出的聲音不清脆有雜音,嚴(yán)重時(shí)閥座產(chǎn)生明顯的周向位移。給電廠的安全生產(chǎn)帶來不利,如何防止閥門松動(dòng),保證該設(shè)備的可靠性,成了極為迫切解決的問題。針對(duì)調(diào)節(jié)汽門的閥座存在的這一問題,利用有限元分析軟件ANSYS對(duì)工作過程中的高調(diào)門閥座進(jìn)行應(yīng)力、應(yīng)變分析,比較不同過盈量對(duì)松動(dòng)的影響,對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)閥座打轉(zhuǎn)現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)防消除設(shè)計(jì)。防止高調(diào)門閥座松動(dòng)的措施以消除閥座松動(dòng)的安全隱患,保證電廠的安全生產(chǎn)。為了分析閥門從全開到關(guān)閉所呈現(xiàn)的閥碟和閥座瞬時(shí)沖擊狀態(tài),本文有創(chuàng)新性的采用了將彈—?jiǎng)傂泽w的碰撞和彈性體間的接觸問題聯(lián)合求解方法,較好地解決了閥門快速碰撞這一難題,計(jì)算結(jié)果和上海汽輪機(jī)有限公司傳統(tǒng)的方法相比具有很好的一致性,誤差在8%左右。本文的研究觀點(diǎn)在一定程度上為汽輪機(jī)設(shè)計(jì)以及正常運(yùn)行提供了建設(shè)性意見。
【學(xué)位授予單位】：沈陽工程學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TK263

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2722745