【摘要】：再制造是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的高級(jí)形式,符合《中國(guó)制造2025》和“十三五”規(guī)劃中制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型要求。曲軸作為柴油機(jī)中的重要零部件,對(duì)其進(jìn)行再制造有著重要的現(xiàn)實(shí)意義�，F(xiàn)階段有著大量的再制造柴油機(jī)曲軸投入到市場(chǎng)中使用,再制造曲軸的質(zhì)量和可靠性是企業(yè)和用戶共同關(guān)注的問(wèn)題。本文基于廢舊曲軸毛坯質(zhì)量不確定性,從曲軸再制造全壽命周期的“前—中—后”三個(gè)階段入手,研究了廢舊曲軸的可再制造性、再制造過(guò)程的可靠性、再制造曲軸可靠性增長(zhǎng)三個(gè)方面。具體內(nèi)容如下:(1)以再制造過(guò)程為角度對(duì)曲軸可再制造性進(jìn)行分析。綜合廢舊曲軸毛坯質(zhì)量的復(fù)雜性及其再制造過(guò)程不確定性等要點(diǎn),給出了曲軸可再制造性的定義及特性,建立了曲軸可再制造評(píng)價(jià)模型和總體流程框架。以曲軸再制造過(guò)程為主線,多角度、有針對(duì)性、層次性地對(duì)曲軸可再制造性進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,提出以可再制造性指數(shù)去定量衡量曲軸的再制造性,并構(gòu)建了相應(yīng)評(píng)價(jià)因素的計(jì)算方法。在專家評(píng)審法的基礎(chǔ)上,引入層次分析法確定了技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)效、環(huán)境、資源等五個(gè)方面評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重。(2)基于毛坯質(zhì)量不確定性對(duì)曲軸再制造過(guò)程可靠性做出分析。在曲軸具有可再制造性的基礎(chǔ)上,對(duì)曲軸再制造過(guò)程的可靠性進(jìn)行了研究。多角度分析了曲軸再制造過(guò)程中存在的不確定因素,以及不確定因素對(duì)再制造過(guò)程可靠性的影響。研究了曲軸再制造工藝要點(diǎn)與可靠性的映射關(guān)系,并建立了基于再制造曲軸質(zhì)量不確定下曲軸再制造過(guò)程可靠性模型。將GO法引入曲軸再制造過(guò)程可靠性分析中,對(duì)其建立GO圖模型,并結(jié)合概率公式算法對(duì)其可靠性進(jìn)行定量和定性分析,推出曲軸再制造過(guò)程可靠性及最小割集的求解方法,最后,以實(shí)例論證所提方法的準(zhǔn)確性。(3)再制造曲軸可靠性增長(zhǎng)分析。定義了再制造柴油機(jī)曲軸可靠性增長(zhǎng)的概念,建立了可靠性增長(zhǎng)過(guò)程及增長(zhǎng)階段模型,并提出曲軸再制造過(guò)程不同階段可靠性增長(zhǎng)方式。對(duì)曲軸未來(lái)可靠性進(jìn)行預(yù)測(cè),以未來(lái)失效發(fā)生時(shí)間為隨機(jī)變量,提出了基于廣義伽瑪分布的再制造曲軸未來(lái)失效時(shí)間及可靠性測(cè)度計(jì)算方法,并預(yù)測(cè)再制造曲軸未來(lái)失效時(shí)間的發(fā)生區(qū)間,并通過(guò)方差系數(shù)和比例系數(shù)判斷預(yù)測(cè)的精度。
【學(xué)位授予單位】：江蘇科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TK426

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2643768